Motor Fan illustrated Vol.154

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紙書籍版価格 ¥1,728
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Motor Fan illustrated Vol.154

  • 著者名:三栄書房
  • 価格 ¥1,728(本体¥1,600)
  • 三栄書房(2019/07発売)
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内容説明

■見どころ:
「回生」減速エネルギーを捨てない技術

■目次:
目次
ル・マン24時間2019 告知
MF eye 1 | 日産 ベンチャー企業展示会
MF eye 2 | BASF 2019-20自動車カラートレンド発表
MF eye 3 | トヨタ EVの普及を目指して
MFi Special Report | ホンダの見据える2030年
MFi Technical Report 1 | ジェイテクト・製品技術体験会2019
MFi Technical Report 2 | ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京 デポジット除去
福野礼一郎 ニューカー二番搾り 三菱eKワゴン/日産デイズ
畑村耕一博士のエンジン手帖 ジャガー・I-PACEのTZ-204
レーシングカーエンジニアの流儀 | 世良耕太
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
MFi年間購読案内
回生 減速エネルギーを捨てない技術
 Introduction 01)回生の実態
  02)ブレーキはいま、何をしているのか?
 BASICS 回生のキーデバイス「モーターをきちんと理解する」
 Chapter 1 現行電動車の回生制御解説 case 1:ホンダ・クラリティPHEV
  Column 1 i-MMD用セグメントコイルモーター
  case 2:日産リーフe+
 Chapter 2 エネルギー回生の作法 case1:48Vはマルチタレント | ヴァレオ
  case2:回生協調ブレーキ | アドヴィックス
  case3:モータースポーツの回生技術
  case4:電車の回生と力行はEVとどう違う?
  Column 2 HKS・排気で発電するターボジェネレーターという手法
 Chapter 3 電池の世界は、まさに混沌 リチウム電池メーカー勢力マップ
  高耐熱リチウムイオンキャパシタの可能性を探る
 Epilogue 回生技術の未来
MFi Driving Report 1 | マツダ・MAZDA3
MFi Driving Report 2 | 三菱エクリプス クロス
MFi Motorsport Technology | ル・マン24時間レース初制覇からの364日
福野礼一郎「クルマの教室」 vol.29 エンジン振動論:多気筒におけるバランス─16
歯車屋の見た世界[ 第63話 ] by 久保愛三
Supercar Chronicle デ・トマソ マングスタ
バックナンバー
次号予告

 

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