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内容説明
[図解特集]駆動系再考──差動、差動制限、分配─トルクを制して、クルマは走る
<目次>
MF eye
Motorsport Technology
MFi Technical Report
福野礼一郎 ニューカー 二番搾り
畑村耕一 博士のエンジン手帖
歯車屋の見た世界 第5回
Bird View 自動車鳥瞰図
定期購読者募集キャンペーンのお知らせ
[図解特集]駆動系再考 差動、差動制限、分配─トルクを制して、クルマは走る
トラック・バスのテクノロジー
ニコラ・マテラッツィの自動車技術史
SUPERCAR CHRONICLE
バックナンバーのご案内
次号予告
最新自動車技術用語集 02 Transmission & Drivetrain
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
Thinking_sketch_book
10
★★★☆☆ LSDは知っていることばかりでイマイチでした。シームレスシフトの方が面白かった。少し期待していただけに残念でした。2014/10/01
鯨、或は山田
1
エンジンから受け取ったトルクを過不足無く最大限に各タイヤへ伝える、ドライブトレーン。特にデフ、LSDは複雑に力の伝わる流路を折り返して各輪を差動させ、また、過度な差動を回収する。これを文と図だけで解説するのはやはり難しく、実際にどのようにしてメカニズムが動いているのかを見るのが手っ取り早い。そんなジレンマをもつこの手の特集だが、基礎的な解説を中盤に、重要な新技術を前後に置くことでどのような役割を果たしているのかが非常にわかりやすくなっていた。やはり三菱とスバルは今になっても三菱とスバルで、良かった。2014/09/29
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