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内容説明
鉄、アルミ、カーボンの最終戦争「ハイブリッド・ボディ」
＜目次＞
MF eye 001
MF eye 002
MFi Special Report 001
MFi Technical Report
MFi Driving Report
MFi Special Report 002
福野礼一郎 ニューカー 二番搾り
畑村耕一 博士のエンジン手帖
歯車屋の見た世界
Bird View 自動車鳥瞰図
Motorsport Technology : Formula 1 2年目に突入した“エネマネ”戦争
ハイブリッド・ボディ
Introduction : 最新ボディの読み解き方
Case 1 : メルセデス・ベンツCクラス
Case 2 : アウディR8
Material Basics ＆ Tech Trend 1
Case 3 : アルファ4C
Case 4 : メルセデス-AMG GT
Case 5 : シボレー・コルベット
Material Basics ＆ Tech Trend 2
Column 01
Case 6 : ポルシェ918
Case 7 : ホンダS660
Case 8 : マツダ・ロードスター
Material Basics ＆ Tech Trend 3
Case 9 : マツダCX-3
Case 10 : スバルWRX
Material Basics ＆ Tech Trend 4
Column 02
MFi Special Report
最新タイヤカタログ
SUPERCAR CHRONICLE
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次号予告
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
鯨、或は山田
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今回は素材の話がメイン。エンジンと同じで、市販車はコストと過度性能が重要なので、話が単純にならなくて難しい。1991年には夢だったアルミボディ。そしてカーボン製のコンパクトカーであるi3がついに市販になっている。技術の進歩すげぇ。それにしても新型ロードスターって、デザインとかエンジンの排気量は賛否両論あるっぽいけど、変速機についてはまず間違いなく最高らしく、それが楽しみ。MTMT。2015/04/22
