駅メロものがたり - 人とメロディの中心に鉄道があった 交通新聞社新書
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駅メロものがたり - 人とメロディの中心に鉄道があった 交通新聞社新書

藤澤志穂子

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2024/04発売)
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鉄道利用の最新防犯知識 - 「景色解読力」を身に着けて危険回避 交通新聞社新書
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鉄道利用の最新防犯知識 - 「景色解読力」を身に着けて危険回避 交通新聞社新書

小宮信夫

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2024/03発売)
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貨物列車のあゆみ - 鉄道貨物の歴史と未来 交通新聞社新書
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貨物列車のあゆみ - 鉄道貨物の歴史と未来 交通新聞社新書

小島英俊

  • 価格 ¥990(本体¥900)
  • 交通新聞社(2024/03発売)
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高校野球と鉄道 - 100年を超える関係史をひもとく 交通新聞社新書
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高校野球と鉄道 - 100年を超える関係史をひもとく 交通新聞社新書

矢野吉彦

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2024/02発売)
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鉄道の音を楽しむ - 音鉄という名の鉄道趣味 交通新聞社新書
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鉄道の音を楽しむ - 音鉄という名の鉄道趣味 交通新聞社新書

片倉佳史

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2023/12発売)
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秘境駅への旅 - そこは、どんな場所なのか 交通新聞社新書
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秘境駅への旅 - そこは、どんな場所なのか 交通新聞社新書

吉永陽一

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  • 交通新聞社(2023/09発売)
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鉄道と国家 - 「我田引鉄」の近現代史 新装改定版 交通新聞社新書
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鉄道と国家 - 「我田引鉄」の近現代史 新装改定版 交通新聞社新書

小牟田哲彦

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2023/07発売)
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関西発ゆかりの名列車 - 国鉄~JRネームドトレインの物語 交通新聞社新書
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関西発ゆかりの名列車 - 国鉄~JRネームドトレインの物語 交通新聞社新書

寺本光照

  • 価格 ¥990(本体¥900)
  • 交通新聞社(2023/06発売)
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小田急は100年でどうなった? - ロマンスカーとまちづくり 交通新聞社新書
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小田急は100年でどうなった? - ロマンスカーとまちづくり 交通新聞社新書

かつとんたろう

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2023/02発売)
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忘れられない鉄道の本 - 活字を力に変えた珠玉の読書歴集 交通新聞社新書
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忘れられない鉄道の本 - 活字を力に変えた珠玉の読書歴集 交通新聞社新書

鉄道ダイヤ情報編集部

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2023/02発売)
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街まで変える鉄道のデザイン - カタチで叶える課題解決 交通新聞社新書
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街まで変える鉄道のデザイン - カタチで叶える課題解決 交通新聞社新書

伊原薫

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/12発売)
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知られざる空港のプロフェッショナル - グランドスタッフの舞台裏 交通新聞社新書
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知られざる空港のプロフェッショナル - グランドスタッフの舞台裏 交通新聞社新書

佐野倫子

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/12発売)
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鉄道運転進化論 - 自動運転の時代に運転士は必要か? 交通新聞社新書
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鉄道運転進化論 - 自動運転の時代に運転士は必要か? 交通新聞社新書

西上いつき

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/10発売)
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知ってたのしい!鉄道の信号 - 安全のキホン、乗って観察・見て納得 交通新聞社新書
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知ってたのしい!鉄道の信号 - 安全のキホン、乗って観察・見て納得 交通新聞社新書

土屋武之/栗原景/伊原薫

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/10発売)
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すべてのカーブにはわけがある - 曲がる線路の物語 交通新聞社新書
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すべてのカーブにはわけがある - 曲がる線路の物語 交通新聞社新書

米屋こうじ

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なぜ東急沿線に住みたがるのか - 「ブランド路線」再考 交通新聞社新書
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なぜ東急沿線に住みたがるのか - 「ブランド路線」再考 交通新聞社新書

永江朗

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/08発売)
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ニッポン秘境路線バスの旅 - 驚きの酷道ルート&ご当地ルールの不思議 交通新聞社新書
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ニッポン秘境路線バスの旅 - 驚きの酷道ルート&ご当地ルールの不思議 交通新聞社新書

風来堂

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/07発売)
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「日本列島改造論」と鉄道 - 田中角栄が描いた路線網 交通新聞社新書
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「日本列島改造論」と鉄道 - 田中角栄が描いた路線網 交通新聞社新書

小牟田哲彦

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/06発売)
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変わる!名鉄電車のゆくえ - ”スカーレット”の生き残り策 交通新聞社新書
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変わる!名鉄電車のゆくえ - ”スカーレット”の生き残り策 交通新聞社新書

徳田耕一

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/04発売)
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鉄道趣味人の世界 - ゆりかごから墓場まで 交通新聞社新書
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鉄道趣味人の世界 - ゆりかごから墓場まで 交通新聞社新書

池口英司

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2022/02発売)
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天皇陛下と鉄道 - 5代150年、お召列車の旅 交通新聞社新書
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天皇陛下と鉄道 - 5代150年、お召列車の旅 交通新聞社新書

工藤直通

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/12発売)
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なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか - 世界に誇る”ナイス・ガラパゴス”な技術 交通新聞社新書
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なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか - 世界に誇る”ナイス・ガラパゴス”な技術 交通新聞社新書

荒木文宏

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/10発売)
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なぜ駅弁がスーパーで売れるのか? - 挑戦する郷土の味 交通新聞社新書
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なぜ駅弁がスーパーで売れるのか? - 挑戦する郷土の味 交通新聞社新書

長浜淳之介

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廃線跡巡りのすすめ - デジタル新時代における鉄道遺構の楽しみ方 交通新聞社新書
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廃線跡巡りのすすめ - デジタル新時代における鉄道遺構の楽しみ方 交通新聞社新書

栗原景

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/08発売)
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ブルートレインはなぜ愛されたのか? - 昭和絶頂の寝台特急とその時代 交通新聞社新書
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ブルートレインはなぜ愛されたのか? - 昭和絶頂の寝台特急とその時代 交通新聞社新書

松本典久

  • 価格 ¥880(本体¥800)
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そうだったのか!Osaka Metro - 民営化で変わったもの、変わらなかったこと 交通新聞社新書
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そうだったのか!Osaka Metro - 民営化で変わったもの、変わらなかったこと 交通新聞社新書

伊原薫

  • 価格 ¥880(本体¥800)
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京成はなぜ「国内最速」になれたのか - 困難の連続からスカイライナー誕生まで 交通新聞社新書
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京成はなぜ「国内最速」になれたのか - 困難の連続からスカイライナー誕生まで 交通新聞社新書

草町義和

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/06発売)
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廃線寸前! 銚子電鉄 - “超極貧” 赤字鉄道の底力 交通新聞社新書
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廃線寸前! 銚子電鉄 - “超極貧” 赤字鉄道の底力 交通新聞社新書

寺井広樹

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/04発売)
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大相撲と鉄道 - きっぷも座席も行司が仕切る!? 交通新聞社新書
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大相撲と鉄道 - きっぷも座席も行司が仕切る!? 交通新聞社新書

木村銀治郎

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/02発売)
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相鉄はなぜかっこよくなったのか - あの手この手の企画力 交通新聞社新書
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相鉄はなぜかっこよくなったのか - あの手この手の企画力 交通新聞社新書

鼠入昌史

  • 価格 ¥880(本体¥800)
  • 交通新聞社(2021/02発売)
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