内容説明
E4系ラストランにちなんで巻頭では最終日のグラフを収録，続く特集では「現役ダブルデッカー勢ぞろい」をまとめました．2階建てと言えば特別感のある車両ですが，E231系などの首都圏近郊電車のグリーン車はすべてが2階建てで，今では日常風景の一つに様変わり．しかしそれでも「四季島」，「瑞風」にも2階建て構造を持つ車両が含まれるなど，やはり別格の車両もラインナップされます．今特集ではそれら現役車のすべてをご案内いたしましょう．新車ガイドは2本立てで，一つはE257系のリニューアル車である5000・5500番台を，もう一つは各地に配備が続くE131系のうち500・600番台を取り上げました．これから活躍が期待されるJR東日本の各車をご覧ください．また先月号に続いて，JR北海道の一般形気動車と，全国形として健在のキハ40形の現況も取り上げました．そのほか「プレイバック・展望館」，「国鉄・JR転換線探訪」など好評の連載もお楽しみいただけます．12月号も新旧話題の車両を多数掲載し，盛りだくさんの内容でお届けいたしましょう．
目次
SAYONARA_E4_LAST_RUN_2021/特集:現役ダブルデッカー勢ぞろい/新車ガイド1_JR東日本_E257系5000・5500番台特急形直流電車/新車ガイド2_JR東日本E131系500・600番台一般形直流電車/東武鉄道「SL大樹_重連運転」/首都圏情報コレクション_東急目黒線6連・高輪築堤4街区/やっぱり205系が好き!-1-国府津車両センター/世代交代が進む_北海道の一般用気動車その1/最後の全国形気動車_キハ40系の現状を見る_JR四国・JR九州編/DMH17形エンジンの概要/DMH17形エンジンを聴く/新京成電鉄8000形ものがたり_ありがとう!「くぬぎ山のタヌキ君」後編/プレイバック・展望館_北関東の道-2_両毛線/30年前の鉄道風景_国鉄・JR転換線探訪_京都丹後鉄道_宮舞・宮豊線-2/日本の鉄道遺産_戦後のトンネル技術の出発点-飯田線・大原トンネル-/名演、ディーゼル機関車/スイス_リギ鉄道_開業150周年_LOK7復活運行!/JR東日本車両のうごき(8月分)/DMH17系機関換装車一覧/形式図_JR東日本 E131系500・600番台
