内容説明
※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
掲載されていないページ、記事、写真があります。
■見どころ:
GT500 2014-2024 進化する技術、激化する戦い
■目次:
autosport view
TOKYO AUTOSALON 2025[Photo Document]RA272 佐藤琢磨 奇跡の咆哮
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知
目次
GT500最多タイトルホルダーのSUPER GT完全引退に寄せて ロニー・クインタレッリ 求道者
特集:SUPER GT 2014-2024 GT500異常な世界 進化する技術、激化する戦い
THE TURNING POINT 2014-2024
2014-2024 NRE開発記 レクサス/トヨタ陣営の場合 RI4AG GT500の近代戦を支えるパワー競争の源泉
SPECIAL TALK ── 現代GT500ドライバーの条件 土屋圭市×脇阪寿一
突撃 劇的ピット・美フォーアフター
Interview:豊田大輔 ルーキーレーシングSGTゼネラルマネージャー 目指すのは勝利のその先。
現代GT500ドライバーの実像 GT500とSFの“切り替え” 大湯都史樹 高速ドリフトの“ノリ”で。
フィジカルトレーニング 平峰一貴 “処理速度”との闘い。
メンタルリカバリー 太田格之進 踏み固めた“逆境へのロバスト性”。
2014-2024 勝手にGT 10大ニュース
2024 JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP REVIEW“第2世代”の幕が開いた
JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 1 東レ・カーボンマジック 安全・廉価の先にある「育成」
JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 2 芝ライニング 誰しも通って育つ「芝」の道
JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 3 ペトロナス 限界性能よりも大事なもの
SUBARU ── その進化、ただただ途上。
Vol.07 小松礼雄ができるまで。 ミシュランも採用した“小松シート”
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ポルシェ 911RSR 2018 ル・マン24時間
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 水瀬琴音/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
GTカー大全集 JGTC/SUPER GT 1994-2024 告知
2025年モータースポーツカレンダープレゼント
Presents for Readers/次号予告
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