内容説明
■見どころ：
GT500新車査定 ８つの質問で探る開発陣の「自信度」
■目次：
SUPER GT 新型コロナ終息後の未来。
エイドリアン・ニューウェイ『HOU TO BUILD A CAR』告知
予熱される“企み” Technical Note on Brand-new GT500 Cars during “Extended Formation Lap”
TOYOTA GR Supra 見極められた“基礎体力”
NISSAN GT-R NISMO GT500 変化の季節に“鈍感力”
HONDA NSX-GT 順風満帆の“恐怖感”
［ インタビュー ］ 脇阪寿一監督 ── どん底からの青写真
WRC 2022年車両規定は「進化」か「後退」か?
2020 F1全チーム＆マシン完全ガイド 告知
OTHER DTMが7月開幕カレンダーを発表 ほか
as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── MAZDA 3
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議
auto sport before ＆ after
目次／奥付／編集後記
［4号連続 autosport web 連動企画］ Make the Mechanical Grip. 解明 メカニカルグリップの世界 第3 回 動的特性編
Motorsport x eSport 7人のジャーナリストに聞く空前のバーチャルレースブーム “非現実”の存在感
「誤差0.1％」の使い道 ── 大谷達也（日）
気付かされたリアルの魅力 ── ロベルト・キンケロ（伊）
ｅスポーツを、好きになれない。 ── ヘイキ・クルタ（芬）
シムレーシングには夢がある。 ── フランキー・マオ（中）
あのアドレナリンは本物だけ。 ── ルイス・バスコンセロス（葡）
現状は“NASCAR Nap” ── ジョン・オレオビクツ（米）
すべて意識と運用次第 大串 信（日）
［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
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