内容説明
■見どころ：
特別な夏の450km連戦直前スペシャル
■目次：
PEUGEOT 9X8 debut “真打ち”の実力は富士で？
目次
2022 AUTOBACS SUPER GT 中間レビュー＆プレビュー 真夏のSGT特集 最大効率発揮、最小僅差のシーズン
SUPER GTに華アリ、SUPER GTに実アリ
スプリントか、耐久か 450kmレースがおよぼす勢力図への影響
［ GT500 トラックエンジニアインタビュー ］ 逆転へのシナリオ
［ 第2戦鈴鹿 GT500 データ分析 ］5つの真相 拮抗のなかで見えた実力値
SUPER GT 2022 GT500 “REPLAY” Rd.1 OKAYAMA ENEOS、“吉備路ひとり旅”
Rd.2 FUJI ARTAが繰り上げ優勝
Rd.3 SUZUKA CRAFTSPORTSが“Ｖ字飛行”
SUPER GT 2022 GT300 “REPLAY” Rd.1 OKAYAMA リアライズGT-Rが岡山戦2連勝
Rd.2 FUJI DL対決をゲイナー10号車が制す
Rd.3 SUZUKA Studie M4＋MI、本領発揮
［ GT300 FOCUS ］#10 TANAX GAINER GT-R つぎは完全燃焼で。
#61 SUBARU BRZ R&D SPORT 前にいないと勝負にならない。
第2戦富士 予選日密着ドキュメント #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra 決戦は土曜日
#19 横浜ゴム・タイヤテストに密着 尖ったゴムを手懐けろ
解。2022 GT500 開発最前線 序盤3戦【答え合わせ】［Nissan Z GT500］総論
［Nissan Z GT500］空力開発コンセプト 維持×克服=成功。
［TOYOTA GR Supra GT500］ダウンフォース増加とドライバビリティ改善 踏破して、見えた課題。
［Honda NSX-GT］乗りやすさの追求と未開放のエンジン性能 まだ見えぬ、真の姿。
GT300 チーム首脳の言いたい放談 ─現状と未来計画─ ［apr編］いまの車両規則ではプリウスじゃ戦えない
［ゲイナー編］モノづくり、ウチでもできますよ
【検証】FCY運用とその課題 「情報」と「規則」の境界線。
Scale model study ── 作って愉しむSUPER GT
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信／帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
スーパーフォーミュラTIMES 笹原、歓喜の初Ｖ ほか
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松田次生のF1オンボード解説
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
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Bライ・マシン探求記
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