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内容説明
※電子書籍版は紙版と一部内容が異なり、目次に掲載している記事、画像、広告、付録、読者プレゼント応募などが含まれない場合がございます。
ちまたの噂は、次期フォレスターにストロングハイブリッドを搭載だった。しかし、スバルは北米ではなく国内市場を最優先しようと、クロストレックS:HEV(ストロングハイブリッド)を先に市場投入した。今号ではそのプロトタイプを泥濘の登坂路からタイトで急な舗装コースの特設コースで試乗。レイバックの1000kmテストも敢行。都会派SUVだが、白川郷や岐阜の美濃など古い街並みや紅葉する山々にも似合うクルマだった。じつはエンジンの構造上、直列エンジンよりオイルにとって厳しい環境なのが水平対向エンジン。そんな水平対向エンジンに最適なオイル探しのポイントは「成分」。オイルメーカーやチューニングショップがおすすめするエンジンオイルを紹介する。地味だけど読み応えがあるのが、デザイナーのエンリコ・フミア氏のインタビュー。4代目レガシィのフロントまわりをデザインした人物だ。今だから話ができる事も出てきた。
<主な内容>
●2.5Lエンジンのストロングハイブリッドエンジンを搭載したクロストレック試乗記
●レガシィ アウトバック30年の軌跡
●水平対向のエンジンオイル選びのキーワードは「成分買い」
●4代目レガシィデザイナー エンリコ・フミア氏の今だから語れること
●水平対向のエンジンオイル選びのキーワードは「成分買い」
●スバルカスタマイズ最前線SEMA SHOW
●WHEEL COLLECTION for SUBARU
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