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内容説明
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公害・事故――“高成長のひずみ”に直面した日本の自動車産業。企業と国家は危機の時代をどのように乗り越えたのか。鍵を握る企業と規制官庁の「緊張感をはらんだ協調関係」とは？ 高度成長期後半以降、日本の自動車産業は公害や交通事故といった社会問題の解決を迫られる「危機の時代」を迎えた。本書は、規制官庁と企業の関係を「緊張感をはらんだ協調関係」と捉えながら、この問題を巡る各プレイヤーの動きを描きだし、対自動車規制政策の意義を明らかにする。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
Go Extreme
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1960-70年代:自動車産業の危機 ①環境問題:排気ガス→光化学スモッグ+大気汚染深 ②交通問題:交通事故増+安全性関心 ↓ 規制政策+メーカー対応 ①環境規制:米マスキー法 →対応:三元触媒+CVCC=技術革新 ②安全規制:衝突基準強化+シートベルト義務化+エアバッグ →対応:車体構造強化+衝撃吸収構造=パッシブセーフティ ↓ 産業・社会への影響 ①産業:技術革新加速+開発競争激化→競争構造変化 ②社会:大気汚染+交通事故=安全性 ↓ 結論:危機=新たな産業・技術の転換点⇔産業政策+社会政策の統合2026/04/11
