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内容説明
■見どころ：
巧まずして立たされた舞台で、セリカは帝国ランチアに立ち向かう
■目次：
Foreword
GT-FOUR、期せず頂点へ
異形の鎹 “トヨタ夜明け前”MA70スープラが築いたもの
［PLAYBACK the Rally Scene 1988-1991］疾駆する物語
Interview with Carlos Sainz 我々はともに成長し、進化した
生まれながらの“優等生”
WRC初戴冠の1990年シーズンを振り返る 役者は、揃った
［Interview with Key Person］カール‐ハインツ・ゴールドシュタイン
TECHNICAL REVIEW 試練を糧とせよ 参戦初年度、エンジニアたちの戦い
上げるか下げるか、それが問題だ ライトにまつわるエトセトラ
インタビュー 福井敏雄 迎えた変革の時代
Factory Drivers ＆ Privateers ST165を駆ったドライバーたち
勝利のために不可欠なもの TTEを支えた“黒子”のプライド
インタビュー 松井 誠 日独の橋渡しとして
I Love Celica. トヨタの現エース・ドライバー ヤリ-マティ・ラトバラ、ST165を愛でる
今を見つめる元ワークスマシン
イラストで見る、ST165全記録
読者プレゼント
Afterword
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
U-G.Kintoki
0
ST165はカッコイイな。特に初期の固定ヘッドライトとフロントホイールの冷却フィン付きの仕様がたまんねえ。関係者の見解が人によって違うのが面白い。あと、ラリースープラついてもっとkwsk！2018/06/04
