Description
(Short description)
Dieses Buch ist Fortsetzung und Ergänzung des im Jahr 2000 erschienen Bandes "Die Rhein-Haardtbahn - Neun Jahrzehnte auf der Schiene vom Rhein zur Haardt". Die beiden Bücher dieser "Geschichte der Rhein-Haardtbahn" gehören zusammen und stehen trotzdem jeweils für sich. Deshalb enthält diese neue Publikation nur eine prägnante historische Einleitung, die abschließend auch die Entwicklung der letzten fünfzehn Jahre zusammenfasst. Dieser Überblick beleuchtet jedoch hinreichend den geschichtlichen Hintergrund der über 350 Fotos dieser Chronik in Bildern, in denen ein Jahrhundert Pfälzer Nahverkehrsgeschichte lebendig wird.
(Text)
Dieses Buch ist Fortsetzung und Ergänzung des im Jahr 2000 erschienenen Bandes "Die Rhein-Haardtbahn - Neun Jahrzehnte auf der Schiene vom Rhein zur Haardt". Die beiden Bücher dieser "Geschichte der Rhein-Haardtbahn" gehören zusammen und stehen trotzdem jeweils für sich. Deshalb enthält diese neue Publikation nur eine prägnante historische Einleitung, die abschließend auch die Entwicklung der letzten fünfzehn Jahre zusammenfasst. Dieser Überblick beleuchtet jedoch hinreichend den geschichtlichen Hintergrund der über 350 Fotos dieser Chronik in Bildern, in denen ein Jahrhundert Pfälzer Nahverkehrsgeschichte lebendig wird.Inhalt:VorwortDie Rhein-Haardtbahn 1913-2013 - ein historischer Überblick1945-1959Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg und Wirtschaftswunderzeit1959-1967Modernisierung I: DüWag-Trieb- und Beiwagen1967-1976DüWag-12-Achser: Die längsten Triebwagen der Welt1976-1994Unter neuer Flagge I: Die Rhein-Haardtbahn im TWL-Konzern1994-2005Modernisierung II: Niederflurfahrzeuge2005-2013Unter neuer Flagge II: Die Rhein-Haardtbahn in der RNVVeteranen auf Schienen - Historische Fahrzeuge
(Table of content)
Inhalt: Vorwort; Die Rhein-Haardtbahn 1913-2013 - ein historischer Überblick; 1945-1959 Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg und Wirtschaftswunderzeit, 1959-1967 Modernisierung I: DüWag-Trieb- und Beiwagen; 1967-1976 DüWag-12-Achser: Die längsten Triebwagen der Welt; 1976-1994 Unter neuer Flagge I: Die Rhein-Haardtbahn im TWL-Konzern; 1994-2005 Modernisierung II: Niederflurfahrzeuge; 2005-2013 Unter neuer Flagge II: Die Rhein-Haardtbahn in der RNV; Veteranen auf Schienen - Historische Fahrzeuge
