IM/MOBIL - Schnittstellen zwischen Architektur und Technik (Architekturen 80) / Herausgegeben:Augenstein, Robin/ Schmitz, Frank - 紀伊國屋書店ウェブストア｜オンライン書店

IM/MOBIL - Schnittstellen zwischen Architektur und Technik (Architekturen 80) （2024. 334 S. 37 schw.-w. u. 73 farb. Abb. 225.0 mm）

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IM/MOBIL - Schnittstellen zwischen Architektur und Technik (Architekturen 80) （2024. 334 S. 37 schw.-w. u. 73 farb. Abb. 225.0 mm）

Herausgegeben:Augenstein, Robin/ Schmitz, Frank

ウェブストア価格 ¥11,726（本体¥10,660）
TRANSCRIPT; TRANSCRIPT VERLAG（2024発売）
外貨定価 EUR 50.00
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
商品コード 9783837669367

Description

(Short description)

Die erste deutsche Publikation zur ästhetischen und technischen Betrachtung von Transportarchitekturen: neue und nachhaltige Aspekte des Erhalts.

(Text)

Technische Anlagen zur Beförderung von Personen oder Gütern führen bislang ein Schattendasein in Wissenschaften und gesellschaftlicher Reflexion. Dabei ist der Bedarf an architektur-, technik- und kunstgeschichtlicher Forschung zum Thema enorm: Historische Aufzüge, Rolltreppen oder Schiffshebewerke geraten als technisches Erbe, aber auch aus Gründen der Nachhaltigkeit zunehmend in den Fokus von Denkmalschutz und Öffentlichkeit. Die Beiträger_innen nehmen deshalb die gestalterischen und funktionalen Schnittstellen zwischen Mobilem und Immobilem in den Blick. Die ästhetische und technische Untersuchung des Beweglichen zeigt so neue Wege zur Ertüchtigung und Erhaltung dieser historischen Anlagen auf.

(Review)

»Durch die Fülle der enthaltenden Informationen über den Bau und den Betrieb der Objekte ergibt sich eine sehr lesenswerte Publikation.«

Peter Dahms, www.dahms-projekt.de/wordpress, 26.08.2024 20240826
(Author portrait)

Robin Augenstein ist Kunst- und Technikhistoriker und forscht als Doktorand am Kunstgeschichtlichen Seminar der Universität Hamburg zum Denkmalwert von historischen Aufzügen.

Frank Schmitz (Prof. Dr.) ist Architekturhistoriker am Kunstgeschichtlichen Seminar der Universität Hamburg. Zu seinen Forschungsschwerpunkten zählen Architekturen der Mobilität.