内容説明
Ｆ１に限らず現代のレーシングカーでは、空気力学が欠かせない技術になっている。高速で安定した走行を可能にするには、空気抵抗を小さくするだけでなく、空気の力で車体を路面に押し付ける必要があるからだ。本書では、そうした空気力学について、Ｆ１を中心に解説している。
目次
１ 基礎編（空気の存在；走行抵抗の中の空気抵抗；走行する車に作用する力（６分力） ほか）
２ 応用編（空力レギュレーション（９２年と９３年）
現在のＦ１と６７年のＦ１
Ｆ１のボディと前後のウィング ほか）
３ 歴史編（ダウンフォースより空気抵抗重視の時代；ウィングの出現と制限；ウェッジシェープ ほか）
４ 空力の影響を受けたシャシー技術（ロッキングアーム式インボードダンパー；姿勢変化を防止するサスペンション；ウィングカー時代のサスペンション ほか）
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- 和書
- 世界の林道 〈上巻〉
