目次
１章 総論 ―鉄道は巨大なメンテナンス産業―
２章 鉄道線路のメンテナンスとは
３章 鉄道線路の劣化現象とそのメカニズム
４章 鉄道線路の構造設計
５章 鉄道線路メンテナンスの実際
６章 保守計画の最適化
７章 メンテナンスと安全管理
８章 ＤＸで進化する鉄道へ
著者等紹介
白川龍生［シラカワタツオ］
博士（工学）。１９７６年生まれ。１９９６年北海道旅客鉄道株式会社に入社後、保線業務に従事。鉄道総合技術研究所（出向）を経て、２００２年に北見工業大学へ転じ教育研究に従事。２０１２年より現職（北見工業大学 工学部社会環境系 准教授）
向井明［ムカイアキラ］
１９７２年生まれ。１９９６年北海道旅客鉄道株式会社に入社後、保線現場、鉄道総合技術研究所（出向）、本社保線課勤務を経て、２００４年より保線現場の管理者等に従事。２０２２年より現職（北海道旅客鉄道株式会社 工務部 副部長 兼 保線課長）
三和雅史［ミワマサシ］
博士（政策研究）。１９７１年生まれ。１９９３年より財団法人鉄道総合技術研究所に勤務し、主に軌道管理に関する研究開発や調査・分析業務を担当。途中、運輸安全委員会の鉄道事故調査官の業務に２年間従事。２０２２年より現職（東京経済大学 経営学部 准教授）
吉田裕［ヨシダユタカ］
博士（学術）。１９７２年生まれ。１９９５年西日本旅客鉄道株式会社に入社後、保線業務、鉄道総合技術研究所（出向）を経て、分岐器を中心とした軌道材料開発に従事。本社安全研究所にて２００６年よりヒューマンファクター研究に従事。２０２３年より現職（関西大学 社会安全学部 教授）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
