出版社内容情報
古代日本で中央と地方を結ぶために整備された道と、早馬の中継地として設置された駅。交通制度の変化や道路網の発達により、その役割はどのように変化してきたのか。現代まで続く道と駅の歴史をわかりやすく描く通史。
内容説明
古代日本で中央と地方を結ぶために整備された道と、早馬の中継地として設置された駅。交通制度の変化や道路網の発達により、その役割はどのように変化してきたのか。現代まで続く道と駅の歴史をわかりやすく描く通史。
目次
序章 「道と駅」の歴史に学ぶ
第１章 奈良時代の交通制度と道路
第２章 平安時代の制度と道路の変化
第３章 宿と鎌倉街道
第４章 江戸時代の街道
第５章 諸街道の宿場
第６章 明治の国道と駅
第７章 鉄道と駅
第８章 道路の復権
終章 「道と駅」の未来に向けて
著者等紹介
木下良［キノシタリョウ］
１９２２年長崎県に生まれる。神奈川大学教授、富山大学教授、國學院大學教授、古代交通研究会会長などを歴任。２０１５年没（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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よちゆし
1
現代まで続く道と駅の歴史を分かりやすく描く通史。と書かれているが、奈良時代から現代までを網羅しているのが素晴らしい。人が歩く道、車が通る道、鉄道。時代時代で、それぞれの必要に応じて作られて、時代が変わると取って代わられるのがおもしろかった。鉄道が既成市街地を避けて通ったという記述にも納得した。自分の住む地域についても、旧街道とは別ルートで鉄道が引かれたいきさつが書いてあり、興味深かった。2024/03/04
