出版社内容情報
新幹線にまつわる技術についてトコトンやさしく解説。初級者が飽きないような構成にしながら、電車好きにとっても有益な情報を多数掲載する。
内容説明
時速３００ｋｍ以上加速させる技術、蛇行動の防止、パンタグラフの騒音対策、地震でいかに早く停めるか、トンネルでも耳ツンなし。知りたいことがよくわかる。
目次
第１章 新幹線が誕生するまで
第２章 未知の時速２００ｋｍによる試練
第３章 快適な旅を支える技術
第４章 高速走行を安定させる技術
第５章 時速３００ｋｍ以上まで加速させる技術
第６章 高速からブレーキをかける技術
第７章 電気を送り込む技術
第８章 衝突を回避する技術
第９章 安全確保へのたゆまぬ努力
著者等紹介
辻村功［ツジムライサオ］
１９５６（昭和３１）年神奈川県生まれ。早稲田大学理工学部機械工学科卒業。電機メーカーにて鉄道車両用電気機器の設計業務およびエンジニアリング業務に従事。外資系の電機メーカーおよびブレーキメーカーを経て独立。２０１５年より５年間、インド国内で鉄道コンサルタントとして活躍。技術士（機械部門）。主な著書、『鉄道メカニズム探究』（島秀雄記念優秀著作賞受賞、２０１３年）ＪＴＢパブリッシング、２０１２年（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
