出版社内容情報
東京メトロと都営地下鉄は一元化できる！ 利用者本位の改革に立ち上がった東京都副知事に、既得権益の壁が立ちはだかる。抵抗する国や東京メトロとの戦いの記録。
内容説明
東京の地下鉄利用者に長年にわたり不便を強いてきた二重の運賃体系や駅の壁―これらの問題を解消するには東京メトロと都営地下鉄を経営統合するしかない。だが東京メトロは都営を置き去りにしたままでの完全民営化を狙い、国は利用者本位の交通政策よりもメトロ株式上場による売却益ばかりを考えている。真の受益者たるべき利用者のため、東京都副知事が地下鉄改革に向けて立ち上がった。地下鉄一元化に抵抗する東京メトロ・国土交通省との戦いを描く渾身のドキュメント。
目次
第１章 九段下駅ホームの壁
第２章 株主総会へ乗り込む
第３章 バリアフリーより不動産ビジネス
第４章 新橋駅「幻のホーム」
第５章 私鉄経営と地下鉄経営の違い
第６章 欲望による一元化の挫折
第７章 利用者のための公共性
終章 勝鬨橋の向こうへ
著者等紹介
猪瀬直樹［イノセナオキ］
１９４６年長野県生まれ。作家。８７年『ミカドの肖像』で大宅壮一ノンフィクション賞受賞。『日本国の研究』以降、特殊法人等の廃止・民営化に取り組み、２００２年小泉首相より道路公団民営化推進委員に任命される。０７年より地方分権改革推進委員（～１０年）、東京都副知事（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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