交通新聞社新書<br> 貨物列車のあゆみ―鉄道貨物の歴史と未来

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交通新聞社新書
貨物列車のあゆみ―鉄道貨物の歴史と未来

  • 小島 英俊【著】
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  • サイズ 新書判/ページ数 256p/高さ 18cm
  • 商品コード 9784330010243
  • NDC分類 686.6
  • Cコード C0265

出版社内容情報

未定

内容説明

鉄道による貨物輸送が始まり150年。現状と過去、そしてこれからの未来は?車扱い貨車輸送から貨車直行輸送に至るまでの歴史、操車のメカニズム、貨物列車の性能、モーダルシフトによって期待されるこれからの貨物輸送…。海外の事例も交えつつ、歴史から車両まで、貨物列車の全体像がつかめる一冊です。

目次

序章 貨物列車の基礎知識
第1章 JR貨物の誕生と現在
第2章 貨物用車両の進化と発展
第3章 国鉄時代の貨物列車
第4章 貨物駅と操車場の変遷
第5章 荷物・郵便・新聞の輸送と「宅扱い」
第6章 貨物列車の国際比較
第7章 これからの鉄道貨物
終章 鉄道貨物における収益と公益のバランス

著者等紹介

小島英俊[コジマヒデトシ]
1939年東京都生まれ。東京大学法学部卒。三菱商事の化学部門において国内外で勤務し、退職後に起業、代表取締役を務めた。鉄道史学会会員。鉄道史、日本近代史、歴史小説の分野で執筆。著書に『鉄道快適化物語』(2019年交通図書賞受賞・創元社)、『昭和の漱石先生』(2019年歴史文芸賞受賞・文芸社)など(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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感想・レビュー

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Youhei Takatsu

3
貨物列車のあゆみが丁寧に解説されています。現在がコンテナ貨物が主要になっています。日本だけではなく海外の数字も。やはり、アメリカや中国は貨物の規模が違いすぎます。日本は旅客こそ世界トップクラスですが、貨物は割合が少ない。ドライバー不足も懸念される世の中で、今後の貨物の在り方が問われています。また新函館北斗~長万部間の並行在来線問題。国がもっと真剣に取り組まなければ国民の生活に影響を与えかねません。2024/04/13

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