EVシフト 絶頂と絶望―週刊東洋経済eビジネス新書No.491

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EVシフト 絶頂と絶望―週刊東洋経済eビジネス新書No.491


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内容説明

中国の過剰なEV生産、EUの環境保護。一方でその潮流にも変化が起きている。EV車の高価格、補助金の変化、充電整備もも道半ば。状況を複雑にするのが、各国の保護主義的な政策なども加わる。だが脱炭素が喫緊の課題である以上、「揺り戻し」はあってもEV普及は進んでいく。各メーカーは難題を前に戦略を描き直している。米国や欧州、そしてEV大国である中国の実情から日本の自動車メーカーの戦略まで幅広くリポート。市場を牽引するアメリカのテスラ、中国のBYDの好調は続くのか。日本勢は彼らとどう戦うのか。激動のEVシフト最前線を探っていく。

本誌は『週刊東洋経済』2024年1月6日・13日合併号掲載の32ページ分を電子化したものです。情報は底本編集当時のものです。その後の経済や社会への影響は反映されていません。

目次

〔プロローグ〕EV市場に入り交じる活況と混迷
テスラとBYDがEV市場席巻
EVが稼ぎにくい理由とは
EVで利益稼ぐカギはソフト
「アフィーラ」は移動価値変えられるか
BYDが価格破壊「EV強国」へ猛進
日系企業は体制再編で巻き返し急ぐ
米国市場はEV販売急失速 政府目標に漂う暗雲
日本勢が米国で直面する3大試練
ドイツ 補助金終了がEV普及阻む
トヨタ EV巻き返しへ正念場
ホンダ EV事業離陸へ続く模索
日産 EV拡大へ収益力の向上がカギ
EVシフトで加速する部品会社の再編と競争
需要沸騰! 車載用電池の米国投資マップ
〔エピローグ〕自動車立国・日本の勝ち残り方

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