Racing on No.539

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Racing on No.539

  • 著者名:三栄書房
  • 価格 ¥1,799(本体¥1,636)
  • 三栄書房(2025/10発売)
  • 2025→2026年!Kinoppy電子書籍・電子洋書全点ポイント30倍キャンペーン(~1/1)
  • ポイント 480pt (実際に付与されるポイントはご注文内容確認画面でご確認下さい)
  • ISBN:9784779653025

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内容説明

※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
掲載されていないページ、記事、写真があります。

■見どころ:
F1最熱狂期 ホンダNAエンジン最強時代

■目次:
目次
SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025
特集 F1最熱狂期 ホンダNAエンジン最強時代 “最大”V12がまだ正義だったあの時── さらば愛しき個性派エンジン
 ホンダV10エンジン開発物語 出力と運動性能の両立を実現した力
 Strip Machine Gallery McLaren Honda MP4/6
 ホンダが本命V12に懸けた“2年戦争” パワーを取り戻せ
 激闘の末、王座を守りとおしたMP4/5、MP4/5B、MP4/6 “時代遅れ”の防衛戦線
 自由開発の象徴:鈴鹿スペシャル 毎秋の究極
 The Masterpiece セナが奏でた名機を超絶リアルに立体化
 気筒数チョイス論──だから「12」と「10」が選ばれた 呪縛と自由
 未達のフェラーリ、奮闘のランボルギーニ、慢心のポルシェ V型12気筒は模範解答に非ず
 Looking Back リザルトに見る物語 第32回 ‘91 SWC 第8戦(最終戦)オートポリス
 フォード・コスワース“V8”戦記 最少シリンダーの光跡
 キーマン:高岡祥郎が語ったスバル・コローニの真実 F1なんて嫌いだった
 エンジン別マシンカタログ 1989-1991 個はカタチに宿る
 おわりに V10回帰と騒がれていますが──
auto sport Web shop
レーシングオン × エムエス・モデルズ
Le Mans Classic 2025 ポルシェが体現せし歴史
ル・マン クラシックへのリスペクト溢れる新作がリリース 伝統を重んじる者へ捧げる11作目のスペシャリテ
バックナンバー
KYOSHO MINI CAR & BOOK No.22 1/64 MAZDA 787B 不朽の名車を卓上へ
MINI5 GC Returns 2025 グランチャンの熱狂再び
スパークの旗艦店がリニューアルしてグランドオープン 「見て、買って、楽しめる」極上空間に
読者プレゼント
次号予告/奥付
GP Car Story 告知

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

U-G.Kintoki

0
第2期ホンダNAエンジン特集。レギュレーション改訂直後って、その後の成否はともかくとして(笑)エンジンに多様性があって良かったなあ……言うて、スバル・モトーリモデルニは当時からして成功するとは全く思えなかったが。

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