内容説明
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この先を見据えた最新メニューでGT-Rらしさを保つ!「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。
8度目の本誌R35の車検整備レポート。きちんとメンテナンスをしてきても忍び寄る経年劣化と30万kmという走行距離による摩耗。果たしてどのような結果が出たのか?2025年はBCNR33が登場してからちょうど30周年。当時のニュルブルクリンクで交わされたある約束。それはもはや至上命令だった。何としても実現しなければならないテストドライバーが執筆。今年でブランド立ち上げから40周年を迎えるニスモ。2024年12月に富士スピードウェイで開催されたニスモフェスティバルは、節目となる25回目。そんな記念すべき回に、とあるニスモのエースドライバーが現役を引退。そのセレモニーとイベントをレポートする。鈴鹿サーキットと筑波サーキットで行われたCLUB_RH9グループのタイムアタック。そこはチューンドR35日本一を競い合うまさに「戦場」だった。さらに2025年1月に開催された東京オートサロンに展示されたカスタマイズGT-Rを一挙に紹介。
【コンテンツ紹介】
●GT-R&SKYLINE一挙紹介 2025チューンド最前線TOKYOAUTOSALON2025
●R32EV伝説のモデルを後世に残すために
●走行距離30万kmのR35 8度目の車検
●NISMOFESTIVALatFUJISPEEDWAYレースカーやコンプリートカーの歴史に触れるNISMO&日産ファンのための一日
●チューンドRの頂点を掛けたタイムアタックCLUB RH9鈴鹿&筑波R35最速バトル
●RsConnection愛車撮影会inNISMOFESTIVAL2024
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