内容説明
街中を駆け回る配達員、高齢者の話に耳を傾け寄り添うかんぽの営業マン……。市民のために働いてきた局員とその家族が、疲弊しきっている。異常すぎるノルマ、手段を選ばない保険勧誘、部下を追い詰める幹部たち。そして、既得権保持を狙う政治との癒着――。窓口の向こう側に広がる絶望に光を当てる執念の調査報道。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
hiace9000
138
民営化の理想を高く掲げ、経営の効率化・質の高いサービスを提供するはずが…。組織をもうここまで腐敗してしまった…。本書〈日本郵政〉と同様、全国を束ねる巨大組織の腐敗と底なしの闇実態を暴き描いた『対馬の海に沈む』の〈JA〉しかり、歪んだピラミッド型組織の既得権保持や隠蔽体質、政治との癒着という現実を知るにつけ、もはや暗澹たる思いしか湧いてこない。何がこうさせ、何故止められなかったのか、改革はどうして進まなかったのか―。本書の主張にはやや政治的偏りや臭みはあるものの、不正を質し弱者救済を願う信念には共感する。2025/10/11
trazom
129
本書の前半で、詐欺紛いの保険勧誘、無理なノルマと自爆営業の実態や、それらに真摯に対応しない企業体質を見せつけられても、これは官が民営化する際の一時的な混乱の一つかとも思ったが(それにしても「これほど酷い」のは正直な驚きだが…)、後半で、旧・特定郵便局の既得権益を堅持する「局長会」の存在を知るに及んで、問題の根の深さにゾッとする。治外法権的に人事を壟断し、会社はそれを黙認。「局長会は、日本郵政の組織内に巣食う宿痾」との形容に納得する。その局長会が選挙運動の母体として現政権を支えている現実に、闇の深さを思う。2025/03/31
kinkin
115
郵便配達のバイクを見かけるのだが、結構荒い運転が多くて、急にUターンしたり、交差点の角で止まったりしている。これも日々の配達ノルマがきついということなのかも。実は私は2年くらい局内の仕分けのバイトしていたが、配達の方はパワハラと言わずとも体育会的な状態だ。そして部長やその下の方は、一日座ったきり。非正規や請負のゆうパック運転手も疲弊しているのは確か。保険や郵貯のことはあまりわからないが、今でもノルマはきついのだろう。配達時間や扱いするものの多様さも影響しているのかな。郵便局、みなさん大変だ。図書館本2025/03/01
fwhd8325
103
全国どこにでも同じ料金で送ることができる、郵便システムは素晴らしいと思っています。民営化でもそれを維持してくれていることはありがたいことです。民営化といっても、競合ができるわけでなく、むしろ、保険事業にしても、民間ではあたりまえのように過酷なノルマに縛られているだろうし、それを達成するための指導も厳しいだろう。政治との癒着もここまでなのかと驚いている。民営化の弊害がこうしたことに現れている。今更、元に戻すことはできない。とても怖い世界の話。2025/07/20
nonpono
94
メルカリで商いをしていると昔より普通郵便が時間がかかることに驚く。金券屋に年末に行くと売られる年賀状の束に驚く。大人になるにつれてこれが噂の「自爆営業」かとわかってくる。かんぽの不正契約の事件は新聞で読んだことはあるが、ノルマの厳しさゆえか。パワハラ、吊し上げ、名産品フェア、クリスマスケーキなどのノルマのきつさ。配達も時短化を目指すからたまに大量に配達放棄した郵便物が事件になる。そしてパワハラの末の自殺。働くビルから飛び降りるなんてどこまで人を追い詰めるのか。うすら寒くなるブラック郵便局のルポタージュだ。2025/05/03
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