内容説明
大学生のころから親しんできたヨット。ぼんやりと夢見ていた太平洋横断。
ふとした偶然から手にした冒険のチャンスの先に待ち受けていたのは、
鯨と衝突しヨットを放棄する無残な現実と、命を助けた三つの奇跡だった。
数多のバッシングを受けた著者が今、すべてを語る。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
しゃが
48
辛坊さんのヨットでの太平洋横断挑戦時の遭難顛末記だった。海への夢から始まる「挑戦」が「企画」になり、人任せの部分もあったことから、困難×不運は重なったのだろう。著名人であるが故のスポンサーへの配慮やしがらみも大きかったのでは…。責任は客観的な要素を含むが、自己責任は個人の生き方につながる内なるものであり、他者が何かをいうものではないような気がする。ただ残念だったのは次に挑戦するときは「ひっそりと」らしい。が、何度でも困ったときは「ＳＯＳ」を発してほしい、そんな共助の世であってほしい。2019/12/30
gtn
26
何より海上自衛隊と海上保安庁の献身に感動する。更に言えば、彼らはおそらく"献身"とは思っておらず、"任務遂行"と捉えていることに畏敬の念を覚える。本書のタイトルは「自己責任」だが、"すべて俺の責任"と自分に酔わず、先ずは彼らに感謝を捧げる著者にも共感。救助後の記者会見において「この国の国民であってよかった」と語った著者の言葉がすべて。2021/06/12
西澤 隆
1
なんでも知ってて余裕カマしてるみたいに見えるひとも出発に向けてどんどん追い込まれて余裕がなくなっていき、疲れて判断も鈍っていく。テレビはサポートでもあるが船内が狭くなるなどいろんな面で邪魔もしていく･･･。そうはいっても、何ヶ月もの旅になるはずがわずか一週間弱で突然終わってしまい、しかも他人に「命を賭けて」助けて貰うことになったことへの負い目。来年の再トライを発表してから「出発直後に白浜あたりで失踪して温泉」と冗談めかして言っているけれど、それを言ってしまうプレッシャーも含めてこの表紙の顔のことを思います2020/12/02
TAKU
1
やっぱりというかなんというか自衛隊に救助されるところで泣いたな。自衛隊への感謝が半端ない。2020/01/27
ヘミングウェイ・ペーパー
1
２０１３年６月２１日に起こった辛坊さんと全盲のセーラー岩本光弘さんの海難事故の顛末記。辛坊さんと岩本さんが出会った経緯から海上自衛隊に救出されるまでの詳細が綴られていた。大きな衝撃音の後、しばらくして浸水に気づき、このままでは沈没すると確信し、脱出するまでの緊迫した様子が伝わってくる。この太平洋横断をドキュメンタリー番組としてテレビ放送する狙いもあって多くの放送機材やバッテリーが積み込まれ、船体自体が通常より沈んでしまったという。１０９ページに出航直後の写真があるが、今にも沈みそうではないですか！！2019/12/01
