Description
(Text)
Autor: Klaus Wartmann. 416 Seiten mit 145 Fotos, 100 Zeichnungen und 60 Tabellen - Festeinband. 1. AUFLAGE 2011
Selbst nach über einem Dreivierteljahrhundert ist man beeindruckt von den Leistungen eines Flugzeugwerkes, dem nur 12 Jahre für seine ausgezeichneten Arbeiten der Flugzeugherstellung vergönnt waren. Alle zehn Henschel-Flugzeuge sind es wert, besonders gewürdigt zu werden.
INHALT: ---
Vorbemerkungen
Erläuterungen
Hs 121 und Hs 125 Hs122
Hs123
Hs124
Hs126
Hs127
Hs128
Hs129
Hs130
Hs132
Abkürzungen
AUSZUG AUS DEN VORMERKUNGEN: ---
Die Aufzeichnungen für ein Henschel-Typenbuch habe ich schon frühzeitig begonnen, denn ich empfand es wie andere auch als unverständlich und unwürdig, wie wenig von den interessanten Henschel-Flugzeugen bekannt war. Doch erst die lang andauernde Arbeit des Zusammentragens und Aus-wählens von Unterlagen, aber vor allem auch die Hilfe von Bekannten und Freunden, ob mit Wort oder mit Tat, ohne die eine möglichst wahrheitsgetreue und möglichst umfangreiche Geschichte nicht auskommt, brachte es zustande, dass dieses Buch über die Henschel-Flugzeuge nun vorliegt. Dabei verweise ich mit Recht auf das endlich erschienene Buch meines Freundes Horst Materna zur Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld.
Zuerst sei Ernst Götsch sehr gedankt, der es ermöglichte, viele und wertvolle Unterlagen aus dem Hause Henschel zu sammeln und zur Verfügung zu stellen.
Dem Militärgeschichtlichen Forschungsamt in Potsdam, wie dem Bundesarchiv in Freiburg und dem Deutschen Museum in München verdanke ich sehr vieles, was notwendig und hilfreich war. Und ich danke herzlich den Freunden der Luftfahrt - besonders genannt: Peter Achs, Manfred Boehme, Manfred Griehl, Karl Kössler, Volker Koos, Heinz Mankau, Günther Ott, Peter Petrick, Christoph Regel, Hanfried Schliephake, und manchen hilfsbereiten, aber leider nicht mehr unter uns weilenden Freund und Helfer sowie aus dem Kreis des mir sehr nahe stehenden Luftfahrtklubs Otto Lilienthal Schönefeld, Hans-Joachim Henning, und Horst Materna, Horst Hoepke, und besonders meinem langjährigen Freund und Mitstreiter Bernhard Marzahn - und last, but not least: Bruno Behrens, dem alten Henschelaner" und ausgezeichneten Kenner der Materie.
(Author portrait)
Klaus Wartmann wurde 1925 in Langensalza (Thüringen) geboren. Mit Sammeln von Bildern und allem, was darüber verfügbar war, begann seine Vorliebe für die Fliegerei, 1941 weiter gefördert durch eine Flugzeugbauerlehre in der Gothaer Waggonfabrik. Mit einer Bordfunkerausbildung in der Luftwaffe setzte dann die Tätigkeit mit Taste und Kopfhörer ein. In der Folge Soldat im Krieg, Funk-Offizier in der KVP und NVA, Funker und anderes in der INTERFLUG. 1967 Gründung des Luftfahrtklubs Otto Lilienthal in Schönefeld, der sich mit der Geschichte der Luftfahrt befasst, dessen Arbeit sich eines guten Rufes erfreut und der noch heute besteht. Nach einigen Publikationen erfüllt sich nun mit der Veröffentlichung des vorliegenden Henschel-Buches, verlegt in seiner Heimatstadt, ein langgehegter Traum.
