Description
(Short description)
Die Entwicklung der See- wie Binnenhäfen führt von bloßen Transportschnittstellen zu multimodalen Wirtschaftszentren. Hinzu tritt zunehmendes städtebauliches Interesse an einer Nutzung von Hafenflächen. In Anbetracht dessen steht bei der Anlage bzw. Erweiterung von Häfen vieles im Streit, etwa mit Blick auf das maßgebliche Planfeststellungsrecht und die Einschlägigkeit des Bauplanungsrechts. Die hiermit zusammenhängenden Fragen und Problemlagen bildeten den Gegenstand des Rostocker Infrastrukturrechtstags am 28.04.2011.
Der Tagungsband enthält nahezu sämtliche dort gehaltenen Vorträge in schriftlicher Form. Thematisch betreffen sie neben dem Stand der Hafenentwicklung und dem Hafenkonzept des Landes Nordrhein-Westfalen die planungs- und umweltrechtlichen Anforderungen an die Anlage und Errichtung von (See-)Häfen, die sich diesbezüglich stellenden planfeststellungsrechtliche Probleme und Rechtsfragen der Konkurrenz um Hafenflächen zwischen Städtebau und Hafenwirtschaft.
(Text)
Die Entwicklung der See- wie Binnenh fen f hrt von blo en Transportschnittstellen zu multimodalen Wirtschaftszentren. Hinzu tritt zunehmendes st dtebauliches Interesse an einer Nutzung von Hafenfl chen. In Anbetracht dessen steht bei der Anlage bzw. Erweiterung von H fen vieles im Streit, etwa mit Blick auf das ma gebliche Planfeststellungsrecht und die Einschl gigkeit des Bauplanungsrechts. Die hiermit zusammenh ngenden Fragen und Problemlagen bildeten den Gegenstand des Rostocker Infrastrukturrechtstags am 28.04.2011. Der Tagungsband enth lt nahezu s mtliche dort gehaltenen Vortr ge in schriftlicher Form. Thematisch betreffen sie neben dem Stand der Hafenentwicklung und dem Hafenkonzept des Landes Nordrhein-Westfalen die planungs- und umweltrechtlichen Anforderungen an die Anlage und Errichtung von (See-)H fen, die sich diesbez glich stellenden planfeststellungsrechtliche Probleme und Rechtsfragen der Konkurrenz um Hafenfl chen zwischen St dtebau und Hafenwirtschaft.
