バスラマインターナショナル 〈No.199(2023 SEP〉 バス事業者訪問248 関東鉄道

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バスラマインターナショナル 〈No.199(2023 SEP〉 バス事業者訪問248 関東鉄道

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  • サイズ A4判/ページ数 88p/高さ 30cm
  • 商品コード 9784899801993
  • NDC分類 685.5
  • Cコード C3365

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

えすてい

8
バス事業者訪問は関東鉄道。コロナのみならずつくばエクスプレス・車社会の茨城県・傘下の鉄道の相次ぐ廃止・乗務員不足など厳しい環境下にあるが攻めの姿勢でいく。新短期連載で「カタログで偲ぶ平成初期のバス達」一回目はいすゞキュービック。私にとっても思い出深い車両だ。宇都宮LRT開業目前の取材記事。車両紹介があり関東鉄道でもだが「鉄道」にも目を向けるバスラマんの良心さ。2ページしかないが日本総合リサイクルの取材記事。バスや鉄道車両の解体リサイクル業の「大手」であり一部のバスは中古車として販売。リサイクル率は高い。2023/08/28

えすてい

4
関東鉄道へは、かつて名古屋市営バスの中古車が大量に譲渡されていたが、現有車両一覧表を見ると20世紀製造の車両はほぼ一掃されており名古屋市営バスの中古車も消え去ったと思われる。関東鉄道は京成グループなので、今は譲渡車は京成の中古車がメインだそうだ。また自社発注車も少なくない。香港の新世界第一バスがシティバスに統合され、シティバスの新しい塗装に塗り替えられた。NWFBは中華バスを引き継いでいて誕生したバス事業者で旧中華バス車両も一枚ある。そしてシティバスになることで、香港は九竜バスとシティバスの二社体制へ。2023/09/05

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