内容説明
日本のモータリゼーション推進に大きく貢献したサニー、カローラといった本格的大衆車の誕生が１９６６年であり、１９６５年までの乗用車の変遷は、まさに日本の自動車業界発展の基礎といえる。本書は、日本が戦後に自動車の技術を習得し、本格的なモータリゼーションへと本展するまでの乗用車の歴史をまとめたものである。
目次
たま電気乗用車
ダットサン・スタンダードセダンＤＡ型
トヨペット乗用車ＳＡ型
ダットサン・デラックスセダンＤＢ型
トヨペット乗用車ＳＤ型
オオタ・セダンＰＡ１型
たまセニア
ダットサン・スリフトセダンＤＳ‐２型
ヘンリーＪ
オートサンダル〔ほか〕
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
mustang
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見たこともないメーカー（たま電気乗用車、オオタ）や車種があった。きれいに作ってある。すごい。2011/06/27
