目次
第１章 バスをスムーズに走らせる
第２章 運行システムの改善
第３章 街づくりとバス
第４章 コミュニティバス・サービス
第５章 地方バスを活性化する
第６章 バスの運営とシステムの改善
第７章 市民とバス
著者等紹介
鈴木文彦［スズキフミヒコ］
１９５６年山梨県生まれ。東北大学理学部卒業・東京学芸大学大学院（地理学）修了。フリーの交通ジャーナリストとして雑誌「鉄道ジャーナル」「総合交通」などにレギュラーとして執筆するほか、「運輸と経済」「バスジャパン・ハンドブック」「モビリティ」「旅」などにバス・鉄道に関する論文・取材記事多数。近年は地方自治体やバス事業者におけるアドバイザーや講演活動も行なうほか、運輸省の汎用電子乗車券関係や国土庁の中山間地域の交通に関する委員会委員なども務める。日本バス友の会企画部長
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感想・レビュー
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naolog
6
図書館にて。2001年発行なのでもう20年以上前の本。路線バスは80年代から寂れつつあって、2002年に規制が緩和されたよう。バスを優先させる街づくりやICTによる運行システムの提案もあるが、肝は４－４章にある”本当に住民のためのコミュニティバスとは”に書いてある。うちの近所でも駅～商業施設間の路線バスは新規開通したらじゃんじゃん利用されている。乏しい公共施設需要のための路線や見かけだけの公平感に囚われているのか…。ガイドウェイバスのように豪華な駅舎で高コストになったり、難しいのでしょうね。2022/09/21
