出版社内容情報
航空工学を専攻しジェットエンジンの仕組みや構造などを学べる入門書を求めている学生やエンジン関連の企業に勤めている20代の技術者に向けて、その原理から構造、部品、システム、種類、主要企業などを図や写真を多用しわかりやすく解説していきます。
【目次】
第Ⅰ章 ジェットエンジンの基礎
Ⅰ-1 反動エンジンとは
Ⅰ-2 レシプロエンジンの概要
Ⅰ-3 航空機用レシプロエンジン（1）
Ⅰ-4 航空機用レシプロエンジン（2）
Ⅰ-5 ロケットとジェットエンジン
Ⅰ-6 ラムジェットエンジンとは
Ⅰ-7 パルスジェットエンジンとは
Ⅰ-8 ターボジェット・エンジンの基本
Ⅰ-9 ターボジェット・エンジンの構造
第Ⅱ章 圧縮機
Ⅱ-1 圧縮機とは
Ⅱ-2 遠心式圧縮機（1）
Ⅱ-3 遠心式圧縮機（2）
Ⅱ-4 多段遠心圧縮機
Ⅱ-5 軸流式圧縮機（1）
Ⅱ-6 軸流式圧縮機（2）
Ⅱ-7 多段軸流式縮機
Ⅱ-8 超音速軸流式圧縮機（1）
Ⅱ-9 超音速軸流式圧縮機（2）
コラム ジェット燃料
第Ⅲ章 燃焼室
Ⅲ-1 燃焼室とは
Ⅲ-2 燃焼室の種類と特徴
Ⅲ-3 セラミック・マトリックス複合材料（1）
Ⅲ-4 セラミック・マトリックス複合材料（2）
コラム 燃焼室温度
第Ⅳ章 タービン
Ⅳ-1 タービンの理論
Ⅳ-2 タービンの分類
Ⅳ-3 タービン翼列での空気の流れ
Ⅳ-4 多段タービン
Ⅳ-5 タービンの冷却（1）
Ⅳ-6 タービンの冷却（2）
第Ⅴ章 ジェットエンジンの種類
Ⅴ-1 初期のジェットエンジン（1）
Ⅴ-2 初期のジェットエンジン（2）
Ⅴ-3 ターボジェット・エンジン
Ⅴ-4 ターボファン・エンジン（1）
Ⅴ-5 ターボファン・エンジン（2）
Ⅴ-6 高バイパス比ターボファン・エンジン（1）
Ⅴ-7 高バイパス比ターボファン・エンジン（2）
Ⅴ-8 戦闘機用ターボファン・エンジン
Ⅴ-9 可変サイクルエンジン
Ⅴ-10 ターボプロップ・エンジン
Ⅴ-11 二重反転プロペラ
Ⅴ-12 ターボシャフト・エンジン
コラム カーボンニュートラル
第Ⅵ章 空気取り入れ口と排気口
Ⅵ-1 空気取り入れ口とは
Ⅵ-2 エンジン取りつけと空気取り入れ口
Ⅵ-3 戦闘機の空気取り入れ口
Ⅵ-4 固定式取り入れ口と補助空気取り入れ口
Ⅵ-5 境界層制御板
Ⅵ-6 可動式ショックコーン
Ⅵ-7 可変ランプ式取り入れ口
Ⅵ-8 蓋つきの取り入れ口
Ⅵ-9 ステルス取り入れ口
Ⅵ-10 排気口の役割
Ⅵ-11 推力偏向式排気口－可変ノズル
Ⅵ-12 推力偏向式排気口－二次元と三次元
Ⅵ-13 ロシア戦闘機の推力偏向式排気口
Ⅵ-14 X-32のシステム
Ⅵ-15 推力偏向式排気口－ベアリング回転
内容説明
人や物資を大量に運ぶことができるようになったのは、航空機にジェットエンジンが搭載されてからのことです。現在、ジェットエンジンはどこまで進化しているのでしょうか？原理から最新技術、主要企業までを丁寧に解説。
目次
Ｐｒｅｆａｃｅ 大出力動力の形態
第１章 ジェットエンジンの基礎
第２章 圧縮機
第３章 燃焼室
第４章 タービン
第５章 ジェットエンジンの種類
第６章 空気取り入れ口と排気口
第７章 アフターバーナーとスラストリバーサー
第８章 低燃費への技術
第９章 エンジンの制御
第１０章 世界の主要ジェットエンジン製造企業
著者等紹介
青木謙知［アオキヨシトモ］
１９５４年１２月、北海道札幌市生まれ。１９７７年３月、立教大学社会学部卒業。同年４月、航空雑誌出版社「航空ジャーナル社」に編集者／記者として入社。１９８４年１月、月刊『航空ジャーナル』の編集長に就任。１９８８年６月、月刊『航空ジャーナル』廃刊にともない、フリーの航空・軍事ジャーナリストとなる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
