間違いだらけのクルマ選び〈2017年版〉

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間違いだらけのクルマ選び〈2017年版〉

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  • サイズ B6判/ページ数 254p/高さ 19cm
  • 商品コード 9784794222497
  • NDC分類 537.92
  • Cコード C0053

出版社内容情報

1976年に刊行された『間違いだらけのクルマ選び』は今年で40周年。
自動運転を売りにした新セレナ、大人気車種の2代目フリード、登場見込みのプリウスPHV、ノート・ハイブリッドなどの超低燃費車――。今期も話題の車が目白押し! 各車種の批評から最新の自動運転事情やクルマ業界動向まで網羅、これ一冊で今年のクルマが丸わかり。

●第1特集 プリウスPHV とそのライバルたち
●第2特集 スバルの魅力とは何か
●巻末特集 VWゴルフGTI 40 周年!
●新企画 今年のベスト3台

2017年版のニューカー
プリウスPHV/ノート・ハイブリッド/テスラ・モデルX/インプレッサ/パッソ/ブーン/イグニス/バレーノ/フリード/セレナ/ムーブ・キャンバス/アルト・ワークス/NSX/レクサスLC/CH?R/メルセデスベンツEクラス/プジョー308 ブルーHDi /フィアット・アバルト124 スパイダー…など

島下泰久[シマシタヤスヒサ]
著・文・その他

内容説明

自動運転化、電動化の行く末は?40周年を迎えた『間違いだらけ』が読み解く!新企画「今期のベスト3台」

目次

1 2017年版特集(プリウスPHVと最新ライバルたち;スバル躍進の秘密を解き明かす)
2 クルマ界はどうなる?(自動運転―今年も震えが走るほど大幅進歩。後退はあり得ない;ミラーレスと身体性―センシング技術と身体感覚のギャップを考える;自動運転とクルマ選び―クルマが「共有するもの」になったら選ぶ基準は?;電気自動車の普及―すべてのクルマが電気自動車になると何が起きる? ほか)
3 車種別徹底批評(国産車)
4 車種別徹底批評(外国車)
巻末特集 40周年!ゴルフGTIの現在過去未来

著者等紹介

島下泰久[シマシタヤスヒサ]
1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。自動車専門誌、一般誌、ファッション誌、webなど様々なメディアを舞台に活動。2016‐2017日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。自動運転技術、電動モビリティを専門的に扱うサイト「サステナ」を主宰(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

Kawai Hideki

59
10年ぶりにクルマ必須の生活になりそうなので読んだ。著者は燃料電池車のMIRAIを普段乗りのクルマにしているとのことで驚いた。見た目では分からない乗り味をこと細かに言語化しようとする姿勢が面白い。あれにしようか、これにしようか、実際に買うまでが楽しい本。2017/04/02

chiseiok

21
昨年度版の時は、もいっかなーとも思ったんだけれど、やっぱり今年も読んでしまった。AV製品にしろ自動車にしろ、趣味性の高い工業製品の商品評価というのはとても難しいと思う。解りやすくしようとしてありきたりの形容詞を濫用すれば、読み物としての魅力が失われてしまうし、新鮮さを狙って突飛な比喩をすれば伝わらない。加えてどれだけの高い見識と、フィジカルとしての評価能力があるかも問われるだろうし、職業難易度高いですね。本年度版は去年より文章の魅力が増し、かなり楽しめた。この調子で来年も頑張って欲しい。(立ち位置高めw)2016/12/27

ざび

3
今の最高はベンツのEクラス。国産では86。個人的にはGOLF Rに大興味。ハリアーをけなさないところが徳大寺さんとの違いかな。2017/06/18

numainu

3
評価B2017/02/02

Hiroki Nishizumi

2
最近の状況が分かったような、よく分からないような。ヨイショと感じる部分が多いのは、それだけ相対的に性能が良くなったから、なのだろうか・・・・2017/08/26

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