出版社内容情報
中央線のダイヤ混乱の原因はどこにあるのか、京王線の20分毎の運転パターンは不便だ、小田急は暫定的な複々線化でどう変わるかなど、利用者の多くが抱いている疑問や不満に明快に答える。
内容説明
中央線のダイヤ混乱の原因はどこにあるのか、京王線の２０分毎の運転パターンは不便だ、小田急は暫定的な複々線化で、どう変わるか、など、利用者の多くが抱いている疑問や不満に明快に答える。
目次
ＪＲ中央線（東京‐高尾）―パターンダイヤにして混乱を解消せよ
西武多摩川線―北多磨を移設して京王線との乗り換えを便利にせよ
多摩都市モノレール―全線未開業
ＪＲ青梅線―青梅以遠に通勤形を走らせるのは無粋だ
ＪＲ五日市線―終日１０分毎の運転にせよ
京王線―各列車が２０分毎の運転では不便だ
京王相模原線―朝ラッシュ時にも線内で通過運転をせよ
京王競馬場線―終電が早すぎる
京王動物園線―モノレールが開通したあとどうなるか
京王高尾線―夕方以降の通勤快速の運転は問題だ〔ほか〕
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【メモ】全国鉄道事情大研究：第12弾
