ストラスブールのまちづくり―トラムとにぎわいの地方都市

ヴァンソン藤井 由実【著】

学芸出版社（京都）（2011/09発売）

• サイズ A5判／ページ数 197p／高さ 21cm
• 商品コード 9784761525187
• NDC分類 518.8
• Cコード C0031

内容説明

市長・行政担当者・市民の生の声で「人が住みたくなるまちづくり」の全貌に迫る。

目次

１章　にぎわう環境都市・ストラスブール（歩いて楽しいトラムのまち；ストラスブールも少し前まではクルマ社会だった　ほか）
２章　トラムの導入と発展（トラム導入が決まるまで―トロットマン元市長インタビュー；総合的な交通政策のもと次々とトラムを導入　ほか）
３章　トラムを軸にしたまちづくり（トラムを軸にした大型都市整備プロジェクト；明るく魅力的なまちへの再生　ほか）
４章　環境都市のトップランナーとして（リス現市長インタビュー―これからのストラスブール；ローカルデモクラシーの深化　ほか）
５章　住みたいまちをつくる（フランス人の生活観と自然観；地方のまちづくりを支えるもの）

著者等紹介

ヴァンソン藤井由実［ヴァンソンフジイユミ］
ビジネスコンサルタント（旧仏異文化経営マネジメント）。大阪出身。大阪外国語大学（現大阪大学）フランス語科在学中に、ロータリークラブ奨学生として渡仏、フランス国家教育省の「外国人へのフランス語教諭資格」を取得。１９８０年代より、パリを中心に欧州各地に居住し、通訳として活動。２００３年からフランス政府労働局公認の社員教育講師として、民間企業や公的機関で「日仏マネジメント研修」を企画。ストラスブール市には１９９８年から２００９年まで在住（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

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[うえ]

トラムの街ストラスブールの都市・交通政策。「フランスに比べても決してお天気が良いとは言いがたいオランダでの自転車利用が盛んな事実は、天候条件よりも走行条件の方が自転車利用推進に有効であることを教えてくれる。自転車は都心の1kmから3kmの距離の移動に主に利用されている。ストラスブール都心部での移動手段に占める自転車の割合は14%と高い。都市共同体全体では7.6%…日本と異なり、フランスでは「自転車は社会的・職業的地位の高い層が、環境と健康志向で乗るもの」というイメージが定着している。」

2026/08/11