詳解車載ネットワ－クＣＡＮ、ＣＡＮ　ＦＤ、ＬＩＮ、ＣＸＰＩ、Ｅｔｈｅｒｎｅｔの仕 / 藤澤行雄/品川雅臣/高島光/村上倫/石本裕介/米田真之【著】

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詳解　車載ネットワーク―ＣＡＮ、ＣＡＮ　ＦＤ、ＬＩＮ、ＣＸＰＩ、Ｅｔｈｅｒｎｅｔの仕組みと設計のために

藤澤行雄/品川雅臣/高島光/村上倫/石本裕介/米田真之【著】
価格 ¥3,520（本体¥3,200）
日刊工業新聞社（2022/06発売）
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サイズ A5判／ページ数 272p／高さ 21cm
商品コード 9784526082153
NDC分類 537.6
Cコード C3054

出版社内容情報

自動車は電子化が進み、自動車開発はソフトウェア開発といっても過言ではない状況になってきた。自動車1台に100個以上のECUがあり、それをネットワークで繋いでいる。さまざまな規格のあるネットワークがこの一冊でわかる。

第１章　自動車の電子化と車載ネットワークの変遷
第２章　制御システムＥＣＵ用高信頼性通信プロトコルＣＡＮ
第３章　ＣＡＮの高速化とセキュア対応を目的にした拡張通信プロトコルＣＡＮ　ＦＤ
第４章　マンマシンインターフェースＥＣＵ用低消費電力プロトコルＬＩＮ
第５章　センサーＥＣＵ用高速応答プロトコルＣＸＰＩ
第６章　ますます広がる車載Ｅｔｈｅｒｎｅｔ
第７章　車載ネットワークを使った制御のための開発環境
第８章　ネットワークに関わる基本知識

感想・レビュー

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kaizen@名古屋de朝活読書会

通信が車を定義するだろう基本設計車載ネットで #短歌 Ethernet, CAN CAN FD CXPI 車載ネットの仕組みと設計 #返歌 AUTOSAR オープンソースプロジェクトを一緒に実現した技術者の方々が書かれた本。CANについては、サニー技研さんにおんぶにだっこだった。ありがとう。　 UdemyのCAN、LINのコースを受講させていただきました。2022/07/07

自動車の設計で使われるECU間ネットワークプロトコル本。主に電気的な信号レベルの話で、ソフトウェアの話はほとんど出てこず。実際には各ECUにどんな役割を持たせて、何を通信のドメインとして分離するかといった全体の設計の方が大事だと思うのだけれど。そういったノウハウは各社独自のものでこういった通信路について整備するのが本書のスコープなのだろう。2026/04/11

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