出版社内容情報
5年後の自動運転市場の様子を客観的に展望することを中心に、完全自動運転への移行を前に、自動運転ビジネスの成功条件を綴る。
内容説明
自動車メーカーＶＳ電機／ＩＴ企業の一騎打ちか。下剋上を狙う部品サプライヤー、はたまた群雄割拠のベンチャー企業か…コミュニティモビリティが主戦場になる！
目次
第１章 加熱する自動運転市場（ＩＴ企業の挑戦；スケジュールを前倒しした自動車会社；自動車に傾倒する電機メーカー；下剋上を狙う部品サプライヤー；群雄割拠のベンチャー企業；自動運転市場が注目される理由）
第２章 自動運転の実現性を問う（技術の完成度；規制緩和の行方；社会の許容度；２０２２年（５年後）の自動運転市場）
第３章 ローカル化する自動運転市場（３つに分かれる自動運転市場；自動運転を求めるローカル市場；コミュニティモビリティサービスというビジネスモデル）
第４章 日本と企業はどう対応するか（本当の敵はグーグルではない；戦略１：レベル１・２の自動車市場を拡大する；戦略２：コミュニティモビリティ市場の拡大；戦略３：自動運転タウンの創設；戦略４：海外先進事例への食い込み）
著者等紹介
井熊均［イクマヒトシ］
株式会社日本総合研究所専務執行役員創発戦略センター所長。１９５８年東京都生まれ。１９８１年早稲田大学理工学部機械工学科卒業、１９８３年同大学院理工学研究科を修了。１９８３年三菱重工業株式会社入社。１９９０年株式会社日本総合研究所入社。１９９５年株式会社アイエスブイ・ジャパン取締役。２００３年株式会社イーキュービック取締役。２００３年早稲田大学大学院公共経営研究科非常勤講師。２００６年株式会社日本総合研究所執行役員。２０１７年専務執行役員
井上岳一［イノウエタケカズ］
株式会社日本総合研究所創発戦略センターシニアマネジャー。１９６９年生まれ。１９９４年、東京大学農学部林学科卒業、２０００年、米国Ｙａｌｅ大学大学院卒業（経済学修士）。農林水産省林野庁、Ｃａｓｓｉｎａ ＩＸＣを経て、２００３年に日本総合研究所に入社。持続可能な地域社会をデザインするための水先案内人として、「次世代交通」「コミュニティ」「森」をテーマに活動（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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tokkun1002
あじさい
ぷるぷる
yoshio
ミッキーの父ちゃん
