トヨタ式人間力―ものの見方・考え方と仕事の進め方

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トヨタ式人間力―ものの見方・考え方と仕事の進め方

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  • サイズ B6判/ページ数 197p/高さ 20cm
  • 商品コード 9784478373767
  • NDC分類 509.6
  • Cコード C2034

出版社内容情報

世界標準「トヨタウエイ」を担う「トヨタマン」はいかに自己形成を図り、人間力を培ってきたか。心に残る名語録で綴る決定版。

内容説明

本書のなかに出てくる「ものの見方・考え方、仕事の進め方」を見て、「大変だな」という感想を持つ人は多いと思う。トヨタ生産方式を導入した人の多くも、最初はなれ親しんだ「見方・考え方、進め方」を変えていくのに大変な苦労をしている。しかし、やり続けることで、いまはそれを当然と考え、会社も自身も、どこにも負けない競争力を身につけている。テキストなき時代には、自分の頭で必死に知恵を絞り、自ら実行に移していくしかない。「トヨタマン」最強の流儀!「人を活かす名語録」で綴る世界標準「TOYOTA WAY」の本質。

目次

序章 トヨタ式を支える人間力の原点にあるもの
第1章 世界標準となったトヨタ式経営システム
第2章 人間性を尊重するトヨタ式経営システム
第3章 トヨタ式を実践できる人・できない人
第4章 人間の知恵は無限である
第5章 高度な文化に支えられた日本人の知恵
第6章 問題を表面化し解決する
第7章 今日より明日はまちがいなくよくなる
第8章 百見は一行にしかず。会社のなかに評論家はいらない
第9章 あなたは働いていますか。動いていますか
第10章 日々改善・日々実践。勝ち続ける企業が行なっていること

著者等紹介

若松義人[ワカマツヨシヒト]
1937年生まれ。宮城県出身。カルマン(株)代表取締役社長。トヨタ自動車工業(株)入社後、原価、生産、購買部門で大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に務める。84年以降、農業機械メーカー、住宅メーカー等でも「トヨタ生産方式」の実践指導に当たる。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン(株)設立。西安交通大学客員教授

近藤哲夫[コンドウテツオ]
1932年生まれ。鹿児島県出身。アメリカジョージア工科大学大学院修了。カルマン(株)特別顧問。(有)ケーズエンジニアリング代表取締役。関東自動車工業(株)生産技術部長、(株)紀文食品専務取締役を歴任。1971年より大野耐一氏、鈴村喜久雄氏の指導を受ける
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

いとっち

1
トヨタの強みは、三河武士時代からの思考が源流 六つの特徴があり、その中で必要と感じたのは『本質の見極め』『究極思考』『改善体質』 ・目的は?を繰り返す事による本質の見極め ・究極思のゴールに対し、絵餅にならないよう常に改善を進めていく事 この2点は、とても参考になった。

RH15964493

1
私も製造業にいるのでトヨタという大企業の中身が少し知りたくて読んだ。 詳しい内容は分からないが、社員一人ひとりが意識高く仕事に取り組める制度が毛細血管のごとく張り巡らされ、また従業員同士が血となりトヨタ文化の中に流れることで上手くパフォーマンスをあげることに繋がっていると感じた。 社長、仕組みどちらにも共感ができて初めて機能するものだとも思った。 中小企業出業績不振のうちの会社は似ているところが一つも無いのではないかと感じた。企業文化を作るのは本当に難しいが、どうやって作るのかこの本には書いてなかった。2020/10/12

kuma-kichi

1
改善ではなく「カイゼン」。すでにグローバルですね。 惜しむらくはこの本、かなり主観的かつ精神論的でして、トヨタ一族の経営哲学の一端に触れる、 という姿勢で読んでみるのがよろしいかと。2011/12/23

Humbaba

1
システムを設計しただけでは,本当の意味で効率的な仕事はできない.それにたいして人間が調整することで,効率的なシステムが完成する.システムを導入するときには,そのための費用対効果を考えて.ほんとうに必要なのか,もっと良い方法はないのかを考えて行う必要がある.2011/02/28

noritsugu

1
Amazon のレビューは辛口なものが多かった。私はそんなに悪いとは思わなかった。たしかにトヨタを褒めすぎなのかもしれないけど、まあ求めているのはそういう情報ではないので、多少のひいきは見逃す。この人、トヨタ式万歳!で飯食っているんだし。2005/11/05

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