出版社内容情報
鉄道員として約20年間走り続け、退職後は競馬の道へ──
読むたびにどこか懐かしい景色が見えてくる、鉄道マン回顧録。
近畿日本鉄道〈名張列車区〉にて駅員・車掌・運転士として41歳まで勤務した著者が体験した、鉄道業界のリアルな裏側とは。運転士の日常、現場の苦悩、思い出深いエピソードの数々を、ユーモアを交えて独自の視点でつづった一冊です。
鉄道業界のあるあるや、今では語れない秘話、さらには「鉄道員としての誇り」までを詰め込んだ本書は、鉄道ファンのみならず、昭和・平成の時代を生きたすべての読者に響くでしょう。
本書のタイトルにもある「マルにする」とは、鉄道業界での隠語。ミスやトラブルをうまく処理することを指します。しかし、本書で語られるエピソードは、決してマルにはならない、ありのままの鉄道人生。
かつての鉄道員たちの奮闘、そして時代とともに変わる鉄道業界の今──
気づけば、あなたも物語の中を旅しているかもしれません。
内容説明
近鉄運転士から競馬予想屋へ！人間味満点な男の生き様―。
目次
第０章 近鉄入社直前
第１章 駅員時代
第２章 車掌時代
第３章 運転士時代
第４章 転職後
最終章 現在の私
著者等紹介
一岡浩司［イチオカコウジ］
１９６１年、三重県上野市（現伊賀市）生まれ。上野商業高校卒業後、１９８０年に近畿日本鉄道入社。駅員を２年、車掌を３年、運転士を１８年経験。２００３年、笠松競馬予想屋組合の会長にスカウトされ、場立ち予想屋（屋号・大黒社）としてデビュー。２０１６年６月、競馬週刊誌『ギャロップ』のエッセー大賞・編集部奨励賞を受賞。その他、場立ちの予想以外にも、競馬雑誌での予想コラムの連載に、東海ラジオの競馬コーナー、サウナ施設での競馬予想イベントなどに出演。現在、笠松競馬場での場立ちは減少傾向だが、ｎｅｔｋｅｉｂａ「ウマイ馬券」で、ほぼ毎日予想を配信中（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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