内容説明
インターネットはなく、鉄道ファン同士の情報交換をメインに“鉄”を楽しんだ昭和３０～４０年代。あのころ乗って撮った「名古屋の電車」が蘇える。国鉄初の電車特急「こだま」、新幹線０系、名鉄パノラマカー、緑色の近鉄電車、地下鉄“黄電”、東山と犬山のモノレール…。各線の歴史、その時代の鉄道の動き（年表）も簡潔に紹介！掲載写真は約７５０枚、本邦初公開も多数収録。
目次
日本国有鉄道
名古屋鉄道
豊橋鉄道
近畿日本鉄道
三重電気鉄道
三岐鉄道
著者等紹介
徳田耕一［トクダコウイチ］
交通ライター。昭和２７年（１９５２）１１月１日、国鉄名古屋駅近くの市電中村線の沿線で生まれ、今も駅近くに居住する生粋の名古屋人。名古屋弁を愛し“名古屋弁の徳さん”がキャラクターでもある。中部地方有数の交通ジャーナリストで、豊富な知識と旅行業界でも活躍した経験を活かし、鈴鹿国際大学の客員教授も務める。また、菓子業界でも知る人ぞ知る存在で、土産物の企画などを通じ交通・観光ルートへの販路拡大など長年のキャリアをビジネスにも反映させている。鉄道旅行博士（ＪＴＢグループ、旅行地理検定協会認定・称号）、はこだて観光大使（函館市）、台鉄之友（台湾鉄路管理局）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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えすてい
2
表紙に地下鉄東山線100形の写真があることはあるけど、中身としては名古屋市営地下鉄のネタはあまりなく数ページという程度。まあ、地元民としてはもっと地下鉄も掲載してほしかったという思いはあるけど、懐かしい黄電の写真を載せてくれたというだけでもまだマシな方か。地下鉄の中で最も少数派で地味な存在だった200形の「回送」表示の昼寝姿の写真は地元民でも必見。自分も昔見た覚えがおぼろげにある。廃車となった100形の車体がスクラップ場で山積みされている写真には哀愁漂う。107・108と135の頭以外は全部解体された。
