中公新書 国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊

石井 幸孝【著】

中央公論新社（2022/08発売）

• サイズ 新書判／ページ数 382p／高さ 18cm
• 商品コード 9784121027146
• NDC分類 686.3
• Cコード C1221

出版社内容情報

石井 幸孝［イシイヨシタカ］
著・文・その他

内容説明

１９４９年に誕生した国鉄は、復旧途上の設備で旅客・貨物輸送を一手に担い、戦後の高度成長を支え、新幹線もつくった。「鉄道は国家なり」であった。だが交通手段の多様化でシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字が雪だるま式に増え、労使関係も悪化、ついに１９８７年に分割民営化された。今、人口減、ＩＴ化、コロナ禍を受け、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶか、ＪＲ九州初代社長が明かす。

目次

第１章　戦後の混乱と鉄道マンの根性
第２章　暗中模索の公社スタート
第３章　栄光としのびよる経営矛盾
第４章　鉄道技術屋魂
第５章　鉄道現場と労働組合
第６章　鉄道貨物の栄枯盛衰
第７章　国鉄衰退の２０年
第８章　国鉄崩壊と再起
終章　ＪＲの誕生と未来

著者等紹介

石井幸孝［イシイヨシタカ］
１９３２年、広島県生まれ。１９５５年、東京大学工学部卒業、日本国有鉄道入社。開発期のディーゼル車両設計（キハ８１形、ＤＤ５１形等）に従事した後、経営全般に転進。広島鉄道管理局長、工作局長、常務理事・首都圏本部長などを歴任する。１９８７年の分割民営化にあたってＪＲ九州社長となり、条件の悪い三島会社であるＪＲ九州の経営を軌道に乗せる。１９９７年、会長就任、２００２年退任。鉄道史・交通史を研究すると共に、鉄道の未来についても提言を行う（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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