出版社内容情報
日本を代表する東海道の名列車と首都の市電・都電・地下鉄を徹底紹介。
富士、燕、櫻、こだま……日本の大動脈には、1等車、展望車、寝台車、食堂車を連ねた列車がきら星の如く。その列車群は日本の鉄道史を代表するものであった。一方、明治の馬鉄、大正の路面電車、昭和の地下鉄は、首都東京の発展そのもの。首都の発展を地図に凝縮した歴史変遷地図は、圧巻！ 鉄道と東京の発展が一目でわかる。
感想・レビュー
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笛吹岬
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鹿児島発熊本・柳井経由東京行き「鈍行」列車。走行距離1514.8km、所要時間41時間25分。1942年11月15日から翌年10月1日のダイヤ改正直前まで運行。果たして乗り通した人はいたであろうか。2010/08/20
