内容説明
東京駅はなぜ「東京」と命名されたのか、「品川駅」はなぜ品川区にないのか、大阪環状線の起点と終点はどこなのか―ふと疑問に思う駅と路線の謎を、詳細なデータと資料で解明。さらに付章では、東海道線と弾丸列車の歴史を多様な角度から掘り下げた、鉄道ファン垂涎の１冊。
目次
第１章 駅名の不思議（東京駅の謎―なぜズバリ「東京」と命名されたのか；都道府県名が付く駅名の謎―日本で初めて付けられたのはどの駅か ほか）
第２章 駅の不思議（駅の持ち主の謎その１―綾瀬駅はどこの会社のものなのか；駅の持ち主の謎その２―摩訶不思議な鹿島サッカースタジアム駅 ほか）
第３章 路線名の不思議（「本線」と付くＪＲの路線の謎―東海道線なのか、東海道本線なのか…；片町線の謎―片町駅には立ち寄らない ほか）
第４章 路線の不思議（大阪環状線の謎―起点と終点はいったいどこなのだろうか？；軌道の謎―路面電車とは限らない ほか）
付章 （東海道線の路線改良の跡を追うその１―新橋‐横浜間はどのように変わったのか； 東海道線の路線改良の跡を追うその２―日本最大の幹線の座を失った今日の御殿場線 ほか）
著者等紹介
梅原淳［ウメハラジュン］
１９６５年東京生まれ。鉄道ジャーナリスト。大学卒業後、（株）三井銀行（現・三井住友銀行）に入社。その後、雑誌編集の道に転じ、（株）交友社月刊「鉄道ファン」編集部、（株）あいであ・らいふ月刊「頭で儲ける時代」編集部、（株）文化放送ブレーン月刊「ナース専科」編集部を経て２０００年からフリーに。鉄道関係の書籍や雑誌への寄稿、テレビでのコメンテーターなどを中心に活動中。また、旅行、写真といった分野の書籍や雑誌の編集、執筆にも携わっている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
saga
ふたば
