内容説明
通称“デラ”と呼ばれた、１７２０系デラックスロマンスカー（ＤＲＣ）。昭和３５年（１９６０）、国鉄（現ＪＲ）日光線の電化と１５７系デラックス準急「日光号」等に対抗すべく、東武鉄道が当時の技術力を結集して作り上げた特急電車である。平成３年（１９９１）、１００系スペーシアに特急の座を譲り、華やかな幕を下したが、独特なボンネットスタイルの風貌と、良くまとめられたサイド、さらにサロン付の豪華設備を誇った電車として、未だにその英姿を惜しむファンは多い。本書では、東武特急の歴史と、１７２０系の誕生、そして同年代を飾った各私鉄の特急車や名車達とともに、その足跡を辿る。
目次
１ 東武鉄道日光・鬼怒川線特急のあゆみ
２ １７２０系デラックスロマンスカー誕生のいきさつ
３ １７２０系登場前後の主要他私鉄の特急電車
４ 新ロマンスカー１７２０系の歩み
５ 就役後のアクシデント
６ １７２０系とブルーリボン賞
７ １７２０系の増備
８ ＤＲＣ特急黄金時代
９ ＤＲＣ特急の事故記録
１０ ＤＲＣの改良とイメージアップ
１１ 新特急１００系へのバトンタッチ
著者等紹介
花上嘉成［ハナウエヨシナリ］
昭和１５年東京・四谷に生まれる。現在、東京都新宿区在住。旅と鉄道が好きで、中学生の頃より各地の私鉄・路面電車を乗り歩く。昭和３３年３月、工学院大学高等学校電気科卒。同年４月、東武鉄道入社、西新井工場勤務。以降、本社運転車両部、検修区の助役、区長を経て人事部へ。この後、技術系から営業系に移り、東武大宮駅長、本社営業部、再び東武北千住・浅草駅長を経て、（財）東武鉄道共助会・東武博物館勤務。現在同博物館館長
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
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