基本説明
かつての鹿児島本線を転換した第三セクター肥薩おれんじ鉄道。肥薩おれんじ鉄道は2004年、九州新幹線の開業と同時に鹿児島本線八代~川内を第三セクター化して誕生した。旅客列車はすべて気動車での運転だが、鹿児島への貨物列車を通すため電化設備はJR時代のままとなっている。第三セクター鉄道としては日本第二位の116.9kmという距離も特徴だ。
かつての鹿児島本線を転換した第三セクター肥薩おれんじ鉄道。肥薩おれんじ鉄道は2004年、九州新幹線の開業と同時に鹿児島本線八代~川内を第三セクター化して誕生した。旅客列車はすべて気動車での運転だが、鹿児島への貨物列車を通すため電化設備はJR時代のままとなっている。第三セクター鉄道としては日本第二位の116.9kmという距離も特徴だ。