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内容説明
国鉄改革の波が押し寄せる中、鉄道関連事業もまた存続の岐路に立たされていた。かつて外食業界の頂点に君臨した日本食堂株式会社(日食)も、その激動から逃れることはできなかった。「日食不要論」が広がる中で、「正直、正確、品質本位」を信条に同社は果敢に改革に挑み、奇跡的な大変革を成し遂げる。だが、その成功の裏にはどのような戦略とドラマがあったのか? 社長として会社を率いた著者が、知られざる真実の歴史を初めて明かす。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
ナツ
2
テーマはすごく興味があり面白いと思うが、中身はちょっと思ってたのと違った… 文章が読みづらく内容が入りにくい… 素人の文章かなと思ったら筆者は文筆業では無く、日食の元社長でした。 こちらの知りたいこと、興味のある部分が少ない2025/03/22
みんな本や雑誌が大好き!?
1
国鉄民営化、分割に関しては、当事者の証言本(葛西敬之氏『飛躍への挑戦 東海道新幹線から超電導リニアへ』、牧久氏『暴君:新左翼・松崎明に支配されたJR秘史』、松崎明氏『国鉄改革 正々堂々と我が道を行く上下』など)がヤマほどありますが、関連事業の食堂車や駅構内での駅蕎麦や駅弁事業関連の改革等々に関しては、あまり関心は抱いていませんでした。どうにでもなることですから?とはいえ、食堂・食事関連会社の当事者からすれば、生き残れるかどうかの大問題。そのあたりを如何に乗り切ったかを回想しています。 2026/01/14
Go Extreme
1
国鉄改革: 1987年の国鉄改革・日本食堂は経営危機に直面 JR東日本の支援→経営改革 日食の改革: 本社ビルを新設・JR東日本傘下での存続模索 品質本位の事業展開ー「正直改革」・仕入れの見直し・中央キッチン設立・配送強化 車内販売と駅弁の改善ー車内販売を強化・長野オリンピックで高評価 東京駅の弁当売店業績向上 米国市場への挑戦: 有機米を使用した冷凍弁当「オーベントー」 米国市場では販売苦戦 結果と影響: 経営体質を改善→JR東日本の子会社としての地位確立 NREに改称・国内外で競争力強化2025/02/06




