ＮＨＫニッポンに蒸気機関車が走った日 日本鉄道事始め

著者名：高橋団吉/ＮＨＫ「ニッポンに蒸気機関車が走った日」

ＮＨＫ出版（2018/07発売）

• ISBN：9784140817407

内容説明

日本初の鉄道は、なぜ海の上を走ったのか？　
明治５（1872）年10月14日（旧暦9月12日）、日本初の蒸気機関車が新橋を出発する。３号車に明治天皇、４号車には鉄道事業を牽引した大隈重信と反対派の西郷隆盛が隣り合わせていた。明治政府の「夢」と「思惑」を乗せた列車は、品川沖の“海上”を走り抜ける──。知られざる鉄道開業の経緯をＱ＆Ａで紐解き、「明治150年」の原点にせまる。

【内容】
第１章　黒船が運んできた鉄道への「憧れ」
第２章　莫大な建設資金をめぐる「駆け引き」
第３章　明治の大事業を支えた「技術者」たち
第４章　明治政府が「すべて」を注ぎ込んだ鉄道開業式
第５章　鉄道が変えた日本人の「意識」
第６章　50年後の「東京駅」へ、100年後の「新幹線」へ

目次

第１章　黒船が運んできた鉄道への「憧れ」
　日本人で初めて鉄道に乗ったのは誰だったのか？
　江戸時代の日本に鉄道を伝えたのはどこの国だったのか？
　江戸時代に、日本製の蒸気車が存在していた？
　大隈重信と伊藤博文は、なぜ鉄道にこだわったのか？
　西郷隆盛と大久保利通は、なぜ鉄道開業に反対したのか？
　留学経験者や使節団員たちは、鉄道をどのように日本に紹介したのか？
　当時の日本人は、まだ見ぬ鉄道をどんなふうに想像していたか？
　［コラム01］　西南戦争が、鉄道の有用性を軍部に気づかせた
第２章　莫大な建設資金をめぐる「駆け引き」
　欧米列強は、なぜ日本に鉄道を敷くことに夢中になったのか？
　幕府が米国人ポートマンに与えた鉄道免許を、明治政府はなぜ取り消したのか？
　なぜイギリスが日本の鉄道建設の主導権を握ったのか？
　明治政府は、莫大な鉄道建設資金をどのようにして集めたのか？
　日本の鉄道に、なぜ世界標準よりも狭い軌間が導入されたのか？
　［コラム02］　本州はイギリス、北海道はアメリカ、九州はドイツ……そして日本式へ
第３章　明治の大事業を支えた「技術者」たち
　「鉄道の父＝井上勝」とは、どんな人物だったのか？
　日本初の鉄道は、なぜ新橋～横浜間で開業したのか？
　日本初の鉄道は、なぜ海上を走ったのか？
　実際に鉄道開業の仕事を担ったのは誰だったのか？
　初代建築師長エドモンド・モレルは、なぜ「日本の鉄道の恩人」なのか？
　横浜の大実業家・高島嘉右衛門はいかにして「高島町」をつくったか？
　江戸の土木業者や技術者たちは明治の大事業にどのように関わったのか？
　鉄道の発展を支えた日本人技師たちはどのように育てられたのか？
　日本初の鉄道には、国産の資材は使われていたのか？
　［コラム03］　各国の「軌間」と、大隈重信や井上勝を大後悔させた日本の「狭軌」
第４章　明治政府が「すべて」を注ぎ込んだ鉄道開業式
　鉄道開業式の式典はどのようにして開催されたのか？
　初めて日本を走ったのはどんな車両だったのか？
　最初の鉄道起点駅「新橋」と「横浜」は開業当時どんな駅だったのか？
　開業式前に汽車が走っていた……って本当？
　［コラム04］　初めての日の丸旗、イルミネーション……開業式とその後のこぼれ話
第５章　鉄道が変えた日本人の「意識」
　鉄道開業は、国内外の新聞でどのように報道されたのか？
　「駅」という名称はいつごろ日本に定着したのか？
　不定時法から定時法へ、日本人の時間感覚を鉄道が変えた？
　開業直後の時刻表や運賃はどんなものだった？
　［コラム05］　鉄道と併行して進化した「通信」と「電気」
第６章　50年後の「東京駅」へ、100年後の「新幹線」へ
　東京と関西を結ぶ最初の幹線はなぜ東海道ルートだったのか？
ほか

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[へくとぱすかる]

日本の鉄道がまだ準備期間であったころにも、さまざまな思惑がうずまいていた。海上を走る汽車など、誰にも想像できなかっただろう。横やりのゴリ押しによる思わぬ奇景。「鉄道の父」井上勝が活躍したとき、何と２０代だったことにも驚き。琵琶湖疎水の田辺朔郎もそうだったが、この時期は、旧時代の人々が若者と一斉に入れ替わった、激動の時代であったのだと再認識した。

2018/11/26

[yyrn]

新幹線を追い続けてきた著者が、NHKに拝み倒されて書いた明治期からの鉄道にまつわる様々な出来事やうんちくを紹介してくれる本。網羅的な紹介になっているのは、新幹線ほど本質に迫り切れずに書いたからではないか。と思うのも、どうしてもこれだけは伝えたい！この真実を埋もれさせるわけにはいかない！というほどの熱い思いは、残念ながらこの本からは感じられなかったので。当時のことをあまり知らない人には面白い情報が満載だが、明治維新オタクの私？には少し物足りない本でした。

2018/07/04

[高橋 （犬塚）裕道]

星4.5。私は鉄ちゃんではないが、面白かった。「事始め」は内容が何であれ関わった人たちの熱き心が伝わって来て静かに感動するものが多い。この本も蒸気機関車を通じて日本の近代化に対する意識が熱く伝わってくる。是非多くの方に読んで頂きたい。

2018/05/31

[デューク]

ニッポンに蒸気機関車が走った日、その歴史的意義を明らかにした一冊。 1872年9月12日、日本初の蒸気機関車が新橋を出発した。その列車に乗るのは、明治天皇、山尾庸三、大隈重信、西郷隆盛、板垣退助、井上薫、勝海舟、江藤新平、山縣有朋、黒田清隆、陸奥宗光、などの明治政府のオールスター。明治政府はなぜそこまで鉄道建設に力を入れたのか。知られざる鉄道開通の経緯を紐解く一冊であり、世界鉄道史上に燦然と輝く新幹線や、現在の日本人の行動規範にもつながる鉄道の歴史を解説した一冊。おすすめ

2018/09/21

[Ryuji Saito]

2018年５５冊

2018/08/29