内容説明
元新幹線運転士が、あなたを運転台にご招待。まずは、35年前の東京駅から初代0系「ひかり」号で出発。懐かしのエピソードやウラ話に耳を傾けつつ、桜咲く東海道をご一緒に。復路は現在の新大阪駅より、最新型Ｎ700A「のぞみ」号で発進します。日本が誇るハイテク装備やプロフェッショナルから見た車両発達史など、初公開の話題も満載。どなた様も、お乗り遅れなさいませんように！ ※当電子版では新潮文庫版掲載の写真は収録しておりません。ご了承ください。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
つくよみ
67
★★ 元新幹線運転士の著者が、０系新幹線を運転していた自らの実体験を元に、東京から新大阪までの運転の模様を。更に、取材内容に基づいて、最新型Ｎ７００Ａ系の、新大阪から東京までの運転模様を描いた２部構成の作品。車体の性能差も興味深いが、人間面の「夢の超特急」と呼ばれていた頃の、意外なほどの大らかな運転と、世界に名だたる緻密なダイヤを実現する、現代の精密な運転技術。その対比が面白い。同乗運転士との会話形式の中で、新幹線に関するこぼれ話も満載。冒頭に、新幹線の基礎知識が付随しているのも親切。2014/01/31
mr.lupin
48
子供の頃憧れた職業の電車の運転士。そんな憧れの新幹線の元運転士の著者が三十五年前の東京駅から初代０系「ひかり」号で懐かしのエピソードや裏話を語りつつ大阪へ。往路は新大阪駅からＮ700A「のぞみ」号でハイテク装備やプロから見た車両発達史など話題も満載。鉄道とか新幹線とかは夢が一杯詰まってるな～。 それに運転士もカッコいい。しっかり運転席へ招待して頂きました。近い将来にリニアの開通も決まっていて楽しみな鉄道業界の本をまた読んでみたい。 ☆☆☆★★2020/02/26
saga
36
自分が運転士になったような臨場感！ 元新幹線運転士の著者の筆致が、私を運転台にいるような感覚にさせてくれた。０系では停止位置に止めるブレーキ操作にドキドキし、Ｎ７００Ａでは先行車の情報を得ながらマスコンのノッチ操作に気を配る煩わしさ。どちらも東京・新大阪間を下り・上りする情景を描くが、やはり０系に紙幅を割くのは著者の思い入れが強いからだろう。大阪万博に行くために０系に乗ったのが３歳くらいの時だったな～2014/02/19
あなご
29
元新幹線運転士さんが新幹線の運転台に招待してくれました。行きは0系、帰りはN700系で東京と大阪を旅した気分になりました。運転士さんならではの裏話が良かったです。ちょっとした遅れを取り戻す運転や停車位置にピッタリ止める運転士さんの技術に感動しました。新幹線は日本の誇りだと思いました。2014/01/05
ゐづる
28
0系時代の楽しそうな勤務が印象的。交代運転する先輩のスーパーテクニックに驚いたり、便乗してきた同僚と雑談したり、可愛い女の子がコーヒーを届けてくれたり・・・主人公の楽しくも誇り高い勤務ぶりがうらやましすぎでした。n700a系では一転して一人乗務で眠気と戦い、便乗の同僚は年輩の同期と車両の進化と反比例して勤務は全然うらやましくない状態に。昔はよかったなんて言いたくないけど、おもわず遠い目になってしまうのは、僕だけではないでしょう。2014/03/04
