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内容説明
■見どころ：
300km/hオーバーを携え公道に舞い降りた猛禽類
■目次：
LAST FOR THE SKY
みんなビックリした ライダーたちの夢を叶えた初代ハヤブサのデビューを振り返る
各界の隼ギャラリー
LEGEND TALK プロジェクトリーダー 加藤悦嗣＆デザイン担当 吉浦耕司
CATALOG IMPRESSIONS GSX1300R HAYABUSA（1999年版）
各モデルを俯瞰する HAYABUSA OVERVIEW
［マンガ］GSX1300R HAYABUSA開発物語
GSX1300R HAYABUSA 試乗 時速よりも加速よりも
世界耐久チャンピオン北川圭一とハヤブサ チャンプの休日はハヤブサぶらり
ハヤブサの初期をレースフィールドから支えたコンストラクター ヨシムラと隼
HAYABUSA FREESTYLE 究極の先へ
［LEGEND GALLERY］閃光の魁
GKデザイン・一條厚氏がハヤブサを、そしてスピードを語る。 もはや航空機に近い
GSX1300R HAYABUSA深淵 DEEPER & DEEPER
スゲエを作る ブライトロジック 竹中 治
みんなでドラッグ! レッドモーター 中村圭志
NEXT ISSUE
ML編集部ソーカツ!
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
Kenichi Uto
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ＧＳＸ－Ｒじゃなくてなぜ先にＨＡＹＡＢＵＳＡ？まー面白かったですが。次はＮＳＲだそうです。2017/03/30
