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内容説明
漠然と「地下を走る電車」と思っている「地下鉄」。でも、JR総武・横須賀線やりんかい線、JR東西線は「地下鉄」とは言わないし、53.9kmも地下を走る青函トンネルも「地下鉄」ではありません。では「地下鉄」の定義は？ 都市交通として大都市の重要なインフラとなっている地下鉄。「東京メトロだけ」をとり上げた本はありますが、本書は全国の地下鉄を比較しながら見ることで「日本の」地下鉄の特色を探り、各地域の事情や特徴に迫ります。【内容】●地下鉄の電車はどこから入れるの？●地表から深い駅、標高が高い駅…。どれだけ深いところを走ってる？●地下鉄なのに高架橋を走る路線は意外に多い●なぜ東京は東京メトロと都営地下鉄があるの？●複数の鉄道会社による相互直通運転のとき、運転士や車掌はどこで交代する？●相互直通運転で、「あの新型車」が入らないのはなぜ？●かつてはこんな計画があった！ まだまだ伸びる？ 地下鉄計画●広島に地下鉄計画!? ●かつてはトンネル全部を冷やそうとした？ほか多数
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
えすてい
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やっぱり「地下鉄本」って、東京の地下鉄しかネタにならないのを強く実感。一応「全国の地下鉄」ってあるけど、8割方以上は東京の地下鉄ばかり。他の都市の地下鉄は「ネタに乏しい」のか「ネタにしていない」のか。他の都市の地下鉄にも「トリビア」「小ネタ」がいっぱいあるんだけど、こういうインフレ的な「大衆向け」の鉄道本には「商業化」しにくい「ネタ」ばかりなのかな。2017/02/01
のげぞう
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地下鉄の歴史、設備、トリビアを扱った本2016/12/18
