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日本の経済を支えるため、世界の海を駆け巡る日本船籍の民間商船。しかし、航路はどこも安全というわけではなく、海域によっては武装した海賊などの危機にさらされる危険がある。自衛策として「民間武装ガード」の乗船があるが、日本船籍ではそれが認められていない。それを実現するために何が必要か、法の整備から国際連携まで広く論じる。目次例:海賊対策の成果▽ハイリスク・ハイエリアの存在▽民間武装ガードの必要性▽法的な枠組み▽海洋権益を守るために
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