カルロス・ゴーン リーダーシップ論 カリスマが明かす企業飛躍のメソッド

著者名：カルロス・ゴーン【著】

日経BP（2015/01発売）

• ISBN：9784822274351

内容説明

1999年までの8年間に7回の最終赤字を計上するなど、破綻の瀬戸際にいた日産自動車。だが、仏ルノーの上席副社長を務めていたカルロス・ゴーン氏は着任後、ケイレツ解体をはじめとした激烈な改革を断行、退路を断ったコミットメントで日産を見事に蘇らせました。今では、日産・ルノー連合で世界4強を形成するまでになっています。

本書は、日産を再生に導いたゴーン氏のリーダーシップを4つの観点で描いています。「危機下のリーダーシップ」「協業におけるリーダーシップ」「飛躍のリーダーシップ」「リーダーを育てるリーダーシップ」の4つです。ゴーンCEOは会社が置かれている状況に応じてリーダーシップを使い分けてきました。

目次

１時間目　危機下のリーダーシップ―リーダーシップは４度変わる（危機下でこそ「権限委譲」せよ　リーダーは「実際的」であるべき　リーダーは戦う勇気を持つべし）
２時間目　協業のリーダーシップ―後発の中国市場で躍進した理由（アライアンス戦略に一日の長　提携を成功させる秘策は「心構え」　市場参入は準備がすべて）
３時間目　飛躍のリーダーシップ―「物語」がブランドを育てる（ブランドには固有の「プロミス」がある　工場のように「コトづくり」を推進　振興市場の顧客をあなどるな）
４時間目　育成のリーダーシップ―「変革者」を生み続ける（リーダーを見つけ出す仕組みとは　「失敗を隠すな、恐れるな」　リーダーとは「変革者」）

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[てん０６]

トップの本気度が伝わらないと、部下は動かない。もともとの社風もあるんだろうけれど、日産が本当にこの本の内容通りの会社になっているとしたら、経営者（ＣＥＯ）によって会社とはここまで変わるのかとため息の出る思い。社員がゴーン氏について「アイキョウ（愛嬌）がある」というのも、その風貌からはちょっと想像しにくいが、そういう評価があるということ自体、トップと社員の距離が近いことの現れか。人材発掘、育成に対する熱意には驚嘆。何書いているのかわからなくなっちゃった。

2014/01/07

[芸術家くーまん８４３]

瀕死の状態だった日産自動車を再生させたカリスマＣＥＯカルロス・ゴーン氏によるリーダーシップ講義。「日経ビジネス」経営教室シリーズ第６弾という位置づけで主張がコンパクトな一冊。リーダーシップを「危機下のリーダーシップ」「協業のリーダーシップ」「飛躍のリーダーシップ」「育成のリーダーシップ」の４つに分けて論じている。自分の組織が置かれた状況に応じてどんなリーダーシップを発揮すべきか？いずれの教えも実際的です。

2013/12/03

[天切り松]

リーダーにとって、ブランドをしっかりと定義することは、社内の力を合わせるという意味でも極めて重要です。面白かった。

2013/12/04

[gichoku]

経営危機にあった日産を変えたというカルロス・ゴーンが、どんなリーダーシップを発揮したのかを知りたくて、読んでみた。でもこの本では、経営立て直しのための戦略がいくつか書かれているだけで、自動車関係の人や大企業の人なら面白いのだろう、という印象だった。ただ組織横断で、課題解決を目的としたチームを作ったり、地域や部門ごとの課題解決を行うチームを作ったりと、社員がリーダーシップを発揮できるような仕組みを作ったことで、チーム力や生産性が上がった話などはおもしろかった。カルロス・ゴーンの入門書といったところ。

2018/09/24

[夢仙人]

参考になった。

2017/01/25